Drugari imam problem sa grejanjem u autu, kada ukljucim grejanje i kada pritisnem dugme da vazduh kruzinu kkabini auto ima grejanje na pola auta i to ne bas neko grejanje, a kad iskljucim dugme da vazduh kruzi u kabini izgubi se i to vrlo malo grejanja sto ima, pa ako moze neko da me posavetuje sta bi mogao da bude problem
Ako se razumes pipni creva koja ulaze i izlaze iz kabine, moraju oba biti vruca. Postoja bas mala mogucnost da je hladnjak zapusen, eventualno vazdusni cep ako si skoro radio nesto oko rashladnog sistema.
Drugari imam problem sa grejanjem u autu, kada ukljucim grejanje i kada pritisnem dugme da vazduh kruzinu kkabini auto ima grejanje na pola auta i to ne bas neko grejanje, a kad iskljucim dugme da vazduh kruzi u kabini izgubi se i to vrlo malo grejanja sto ima, pa ako moze neko da me posavetuje sta bi mogao da bude problem
Ako se razumes pipni creva koja ulaze i izlaze iz kabine, moraju oba biti vruca. Postoja bas mala mogucnost da je hladnjak zapusen, eventualno vazdusni cep ako si skoro radio nesto oko rashladnog sistema.
Suština je da postoji dugme za uključivanje i + - za podešavanje brzine. Kad se dostigne željena brzina uključiti tempomat i trebalo bi da je sam održava, na + - se može korigovati. Kada se pritisne kočnica ili kvačilo tempomat se isključuje. E sad, možda ima i neke naprednije opcije, to već ne znam...... Tempomat radi tek preko određene brzine, možda od 60 naviše.Pročitaj više
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
To je u sustini Mondeo. Svi motori su Fordovi, benzinci malo doradjeni i sa Mazdinom VVT tehnologijom ako se ne varam. Benzici su svi V6.
Razlog za prijavu korisnika
Ima li neki model da je pod haubom jaguarov motor (ako ih jos proizvode) do tri hiljade kubika?
Razlog za prijavu korisnika
Svi motori su Fordovi, nema cisto Jaguarov motor. Najjaci je 3.0 V6
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Drugari imam problem sa grejanjem u autu, kada ukljucim grejanje i kada pritisnem dugme da vazduh kruzinu kkabini auto ima grejanje na pola auta i to ne bas neko grejanje, a kad iskljucim dugme da vazduh kruzi u kabini izgubi se i to vrlo malo grejanja sto ima, pa ako moze neko da me posavetuje sta bi mogao da bude problem
18. OktRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiNe otvara klapne kako treba verovatno. Jel postize radnu temperaturu?
Razlog za prijavu korisnika
Ako se razumes pipni creva koja ulaze i izlaze iz kabine, moraju oba biti vruca. Postoja bas mala mogucnost da je hladnjak zapusen, eventualno vazdusni cep ako si skoro radio nesto oko rashladnog sistema.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Drugari imam problem sa grejanjem u autu, kada ukljucim grejanje i kada pritisnem dugme da vazduh kruzinu kkabini auto ima grejanje na pola auta i to ne bas neko grejanje, a kad iskljucim dugme da vazduh kruzi u kabini izgubi se i to vrlo malo grejanja sto ima, pa ako moze neko da me posavetuje sta bi mogao da bude problem
18. OktRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiNe otvara klapne kako treba verovatno. Jel postize radnu temperaturu?
Razlog za prijavu korisnika
Ako se razumes pipni creva koja ulaze i izlaze iz kabine, moraju oba biti vruca. Postoja bas mala mogucnost da je hladnjak zapusen, eventualno vazdusni cep ako si skoro radio nesto oko rashladnog sistema.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Ciji su sve motori ugradjivani u ovaj model?
18. OktDa li je ovaj gradjen na Fordovoj platformi?
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiTo je u sustini Mondeo. Svi motori su Fordovi, benzinci malo doradjeni i sa Mazdinom VVT tehnologijom ako se ne varam. Benzici su svi V6.
Razlog za prijavu korisnika
Ima li neki model da je pod haubom jaguarov motor (ako ih jos proizvode) do tri hiljade kubika?
Razlog za prijavu korisnika
Svi motori su Fordovi, nema cisto Jaguarov motor. Najjaci je 3.0 V6
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Dobar dan. Kupila sam Ford C- max 2012. godiste 1.6 tdci. Zanima me kako se namesta tempomat na njemu? Uputstvo je na Italijanskom.Hvala unapred.
15. OktRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiSuština je da postoji dugme za uključivanje i + - za podešavanje brzine. Kad se dostigne željena brzina uključiti tempomat i trebalo bi da je sam održava, na + - se može korigovati. Kada se pritisne kočnica ili kvačilo tempomat se isključuje. E sad, možda ima i neke naprednije opcije, to već ne znam...... Tempomat radi tek preko određene brzine, možda od 60 naviše.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Hvala
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.