Vladimir Ilic
komentariše
Vladimir Ilic
komentariše
Ovaj auto je katastrofa. Kupljen u septembru 2018. 1.6 tdi 85KW. Na 78km crkla dizna. Na 46000km, problem sa naponom. Posle 60 dana u servisu zamenjen akumulator i alternator. Auto preuzet i u voznji i dalje kada se daje gas u brzini smanjuje brzinu ventilatora i slabije radi kompresor klime. Kada je opet posle 60 dana prijavljen problem, istog trenutka kada je auto prezuet, odgovor ovlascenog servisa je da to tako treba da radi. Katastrofa od auta i servisne mreze.
pre 20 sati
Nije prvi slučaj da se ljudi žale na dizne kod 1.6 tdi. Što se napona tiče to je već pojedinačni slučaj, regler alternatora verovatno ne valja pošto napon slabi usled porasta broja obrtaja. To je najbolje platiti i rešiti stvar u nekom lokalnom servisu.
Razlog za prijavu korisnika
Navodno su najugroženiji CAYC motori od 105 ks, jer imaju vrljave Simens dizne . E sad za tu verziju od 115 ks nisam dosad čuo da se neko žali, ali s obzirom na kvalitet VW proizvoda sve je moguće. Inače, dizne se ne repariraju nego samo menjaju, tako da obavezno insistiraj na toe ako je auto pod ga...rancijom, preti advokatima i tužbom, kao i žalbom centrali u Nemačkoj .Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ja imam 2018 sa 1.0tsi motorom i za sada 25000km. Do sada nikakvi problemi mada je i rano,osim izrazite nestabilnosti i ljuljanja u krivinama...
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Golf 4 1.8t benzin/plin 110 kW problem sa menjačem
20. AugRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiPozdrav, svima. Imam problem sa ovim vozilom. Od jučer mi je počeo menjač da zapinje samo u rikvercu. Dakle sve brzine rade samo kada hoću u rikverc da ubacim negde zariba i začuje se brujanje kao da ga nešto blokira i preskače. Šta bi moglo da bude. Vozio u jedan servis kažu set kvačila sa zamajcem....Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Moguce da je cilindar kvacila. Posle toga moze biti da ti je sinhron u mjenjacu otisao. Set kvacila sa zamajcem se manifestuje tako sto auto trese, kvacilo postane tvrdo i lamela proklizuje i cuje se druk lezaj.
Razlog za prijavu korisnika
Odvezao sam drugom majstoru koji je rekao da je otisao taj cilindar. Otvorio je haubu i nesto gledao i kaze da je taj cilindar 100 %.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
pozz. da li je neko ugradjivao na 1.9 tdi 77kw na b6 ili na golf 5 fiksni umesto plivajuceg? ako moze iskustva onih koji su uradili. hvala
19. AugRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiRadi 100% dobro, jedino sto malo, stvarno malo na ubrzanju gubi. Kod osoba koji su kupili auto vec sa tim setom nisu ni osjetili da je to zamjenjeno. Sto se tice cjene nije bas velika razlika ukoliko kupis kvalitetniji set.
Razlog za prijavu korisnika
Meni majstor nudi 250e komplet set sa rukama sve, e sad 1.9 ionako je slab, jos ako mu oduzme snagu nista. Mene je strah tih vibracija, cuo sam, zato sam i pitao ko je ugradjivao, da ima velike vibracije motor kad polazi i na leru da se trese, e sad to je to sto je mene strah, a i kazu da puca radil...ica...Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
To uglavnom rade šverceri kad hoće nekom da uvale auto koji su povoljno kupili jer se raspada :D Ozbiljan set sa fiksnim zamajcem mora da ima i drugačiju lamelu, na kojoj se nalazi opruga , onda fiksni zamajac mora da bude malo teži , drugačija je korpa i.t.d. Na kraju cena zamenskog seta bude slič...na ceni plivajućeg, a i dalje su vibracije veće i skraćuju život menjaču .Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Ovaj auto je katastrofa. Kupljen u septembru 2018. 1.6 tdi 85KW. Na 78km crkla dizna. Na 46000km, problem sa naponom. Posle 60 dana u servisu zamenjen akumulator i alternator. Auto preuzet i u voznji i dalje kada se daje gas u brzini smanjuje brzinu ventilatora i slabije radi kompresor klime. Kada je opet posle 60 dana prijavljen problem, istog trenutka kada je auto prezuet, odgovor ovlascenog servisa je da to tako treba da radi. Katastrofa od auta i servisne mreze.
pre 20 satiRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiNije prvi slučaj da se ljudi žale na dizne kod 1.6 tdi. Što se napona tiče to je već pojedinačni slučaj, regler alternatora verovatno ne valja pošto napon slabi usled porasta broja obrtaja. To je najbolje platiti i rešiti stvar u nekom lokalnom servisu.
Razlog za prijavu korisnika
Navodno su najugroženiji CAYC motori od 105 ks, jer imaju vrljave Simens dizne . E sad za tu verziju od 115 ks nisam dosad čuo da se neko žali, ali s obzirom na kvalitet VW proizvoda sve je moguće. Inače, dizne se ne repariraju nego samo menjaju, tako da obavezno insistiraj na toe ako je auto pod ga...rancijom, preti advokatima i tužbom, kao i žalbom centrali u Nemačkoj .Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ja imam 2018 sa 1.0tsi motorom i za sada 25000km. Do sada nikakvi problemi mada je i rano,osim izrazite nestabilnosti i ljuljanja u krivinama...
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pri vecoj brzini izgubi snagu a kada mu dam gas u mirovanju izbacuje crni dim
21. AugRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiImam problem sa a 170 cdi izgubi snagu odjednom pri vecoj brzini a kada stoji i radi sve ok samo kada ga turiram izbija crni dim
Razlog za prijavu korisnika
Opiši malo detaljnije kako to izgubi snagu. I pri kojim brzinama se to dešava?
Razlog za prijavu korisnika
Možda egr ventil. Da li pali neku lampicu?
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.