Toma Pesic
ima pitanje o
Toma Pesic
ima pitanje o
Daewoo Matiz 2002 . Dosao sam na parking i bez problema parkirao. Posle 2h kada sam hteo da krenem ne daje nikakve znake. Pokusali smo preko kablova opet nema nista. Samo radi levo štop svetlo i ništa drugo. Sta je u pitanju . Hitno
pre 15 sati
Možda je brava crkla.
Razlog za prijavu korisnika
Proveri i osigurače.
Razlog za prijavu korisnika
Ulozak brave ti je problem 100%
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
pozdrav,zanima me na c5 2.0 benzin plin 136 ks. motor lepo vuce, ne dimi, pali lepo,dal je normalno da od zamene do zamene potrosi nekih 0.5-0.8 l ulja.? majstori kazu da je takav motor pa mora malo da potroši,ne da je los,vec da svaki motor 2.0 136 malo potrosi, na meracu od min do max on ga spusti malo ispod pola
17. FebRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiNormalno, imao sam 1.8 trošio je i više ulja tako sam ga vozio 4 godine
Razlog za prijavu korisnika
2.0 ne troši ulje kao 1.8, ali nije strašno ako malo potroši, ipak to nije nov automobil.
Razlog za prijavu korisnika
Normalno,bilo bi problem da potrosi tu kolicinu na 1000km,a od zamene do zamene normalno,ipak je to motor koji je mnogo presao
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pozdrav prijijatelji,
17. FebEvo mene sa novim problemom pa ko velim da kao i uvek ovde potražim pomoć.
Evo o čemu se radi
Megan 1.6. 2001 benzin/plin. U vožnji, nakon oduzimanja gasa i pritiska na kvačilo u cilju promene stepena, obrtomer praktično udari u dance i na trenutak zasvetle lmpice ("stop" i "ulje") kao da će motor da se ugasi, a par puta se i ugasio, pa se tek onda popne na standardni br obrtaja. Isto se dešava i na plinu i na benzinu
Primetio sam i da kada u voznji dam oštriji gas mo... tor na sekundu dve kao da se muči, a onda tek krene da vuče i to dobro.
Na leru, u mestu obrtaji po nekad samo skoče ili se spuste za recimo 100 obrtaja bez ikakvog pipanja gasa
Ja sam zamenio step motor, pa su mehanicari stavili i nove svećice, pa je onda promenjena i klapna gasa i na kranju i ona plastika ili usis kago ga zovu. I ništa. Čas je sve u redu, čas ima problema.
Znam samo da su mi mehaničari rekli da su jedva skinuli taj leptir gasa jer je kako rekoše "lepljen". Nečim. Od kolege taksiste pa čujem da tu i treba staviti silikon, pojma nemam
Problem je posebno izražen kad se uključi ventilator pa obrtaji na leru odmah padnu za 200 do 300, a ovo s svićkanje lampica i udaranje obrtomera u dance pri oduzimanju gasa i pritisku na kvačilo postaje još češće i izraženije
Na jednom od cilindara nešto ne slabija kompresija, i ulje pomalo curka, na dihtungu kartera, mislim ali ništa strašno
Molim nekog ako je imao sličan problem da pomogne idejom ili savetom. Hvala Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiOčigledno je da imaš malo više problema u jednom autu , to liči na step pa su ljudi promenili to razumem jer se on teško dijagnostikuje sem ako nije prekinut ili prespojen . Ali dalje menjati bez prave dijagnostike ništa !
Jel komp. detektovao neku grešku ili misfajer ?
Razlog za prijavu korisnika
Mislim da je tu samo step motor problem, on reguliše ler gas i ako motor ne može da dobije gas na vreme znači da on kasni.
Razlog za prijavu korisnika
Koji step si kupio ? Ovde sam viđao samo simens tj. VDO on je bio oko 4000 i Kinez koji je oko 1500 - 2000 kako gde .
Ali pošto se već mučiš sam proveri kako se ponaša kad okreneš volan na leru . Treba da odreaguje step i da malo doda gas ali do 1000 - 1100 pa da se vrati . Proveri kontakte na step...u . Svakako pokazuje da taj step ne radi kako treba jer mu obrtaju padnu previše . Ali nebi smeo sam da dodaje gas ako već sastavi lepo na leru oko 750 - 800 . Možeš još sam da ispitaš i senzor leptira gasa ako imaš bilo kakav voltmetar . Isto važi i za map senzor . Ma da map je mnogo lakše ispratiti na dijagnostici makar i elm . Kad već ideš na dijagnostiku neka ti malo isprati te parametre mora da se vidi nešto pre nego počne sam da dodaje gas ! Ako nema baš ničega što prethodi tom samostalnom dodavanju i oduzimanju gasa onda je samo step!Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pozdrav, BMW 316i benzinac turbo 136hp chipovan na 200hp. Nakon par stiskanja gasa u toku voznje izaslo je upozorenje da se uspori kako bi se motor ohladio, nakon 1km stali smo ugasio auto cujemo ventilatore dignemo haubu sve isprskano od ulja okolo, a ne vidim nigde na crevu da je prskao cak posle paljenja i turiranja nigde. skinuli filter vazduha i ona cev usis sto ide ka turbini ima ulje u njoj.
pre 11 satiRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiTurbina otisla
Razlog za prijavu korisnika
Turbo vrisnuo..malo ste preterali..1.6 na 200 ks..taj motor svakako nije bio za pohvalu ni nov..koliko ste digli pritisak turba?
Ps. Imas srece sto je popustio tu..mogao da udje u iber turu i papa motoru..
Razlog za prijavu korisnika
Taj motor je nepouzadan i u standardnoj verziji, a kamo li kada je čipovan... Novi BMW-ovi motori i menjači su očajni po pitanju zaptivanja, ne bi me iznenadilo da je neki semering...
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Odjednom u toku voznje grejanje prestaje da radi, sve ostale funkcije oko klime su u funkciji, ventilator radi, kada pokusam da povecam temperaturu on pokazuje da je povecao ali ne greje, da li neko ima ideju sta moze da bude?
17. FebRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiUključio sam ga na OBDII dijagnostiku i pokazao mi je kod P0171 - SYSTEM TO LEAN ( BLANK 1)
Razlog za prijavu korisnika
Da li pokazuje crtice na temperaturi motora? Ukoliko je termostat neispravan ne otvara grejanje prema kabini
Razlog za prijavu korisnika
Možda je zaprljan senzor unutrašnje temperature. Stoji iza onih malih rešetkica sa suvozačeve strane , između kasete i radija . Skida se kaseta da bi došao do njega. Ima mali ventilator na njemu i ako zaglavi onda u senzor .
A ta greška nema veze sa time . Greška kaže da kompjuter ne može da uspost...avi idealnu smešu ali ne zna šta ga zeza . Mogu da budu dizne ili falš vazduh ili neki senzor daje pogrešne podatke ali nije potpuno crko .Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?