Radovan Djikanovic
ima pitanje o
Radovan Djikanovic
ima pitanje o
Da li valja uzeti bmw x3 2.0d 2008 godiste 130kw i 177ks sa 170.000 predjenih km. Mala pomoc ako moze. Hvala
24. Maj
Zaobidji iz vise razloga...
Razlog za prijavu korisnika
Nikako,zaobidji taj motor. Problem sa lancem i komponentama oko lanca koje mogu da puknu i nastane havarija. Bolji izbor je 150ks i ako ti je malo odradi remap. Svakako da je tih 170 000 sumnjivo za jedan porodicni dizel.
Razlog za prijavu korisnika
Samo mu odmah zameni lanac, ovako motor nije loš. Pretpostavka je da je slabiji lanac namerno "programiran" da crkne nakon 150.000 km jer ima puno vozača BMW-a koji na prvi ozbiljniji kvar bace auto i kupe nov. Vrlo je moguće da je iz tog razloga stavljena slaba tačka na motoru. Kilometraža nije vel...ika, pitanje da li je tačna. Ako ima servisnu knjižicu i još neki način sa se proveri, vredi ga uzeti na toj kilometraži. Samo kažem, lanac obavezno mora da se zameni, nije toliko to skupo kao nekad, onda si miran narednih 150.000.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Zdravo ljudi..imam problem sa bmw e 46 320d 136 ks..2000 god..izbacije mi ulje na iber lauf pri vecim obrtajima..motor radi mirno..pali dobro ..ne pusi.temperatura dobra..ne duva creva..ako moze neko da pomogne ako je neko imao slican problem bio bi zahvalan
24. MajRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiUglavnom svaki motor trosi ulje kad ga tako vozis
Razlog za prijavu korisnika
On ne izbaci kap dve..nego se stvori bara ulja ispod motora...kad prikacim iber lauf on mi gura ulje u inter kuler...i onda dobijam iber turu...menjao sam i seperator uljnih para
Razlog za prijavu korisnika
Da nije turbina losa,i jel si pratio potrosnju ulja
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Drugari imam problem, pri stiskanju kvačila na odredjenom delu pri samom vrhu osetim laganu vibraciju na kvacilu isto se desava i pri pustanju kvacila, inace menjac salta lepo mekano nema vibracija na njemu. Vozio kod majstora kaze moze da bude lezaj, drugi rekao isto ali dok ne otvori ne moze sigurno da tvrdi.
pre 24 sataRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
Potvrdiverovatno druk lezaj , ili lepezica od napadnog tela kvacila ....
Razlog za prijavu korisnika
Druk ležaj može biti, a mogu i vibracije od motora da se prenose na pedalu ako je neki nosač loš.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Imam jedno pitanje,crkla mi je sijalica od zadnjeg žmigavca
26. MarRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiMoraš da skineš celo zadnje štop svetlo. Sa unutrašnje strane u visini štop svetla imaš široke plastične čepove ispod kojih se nalaza dugački šrafovi koji drže štop svetla. Ima ih dva za svaku štopku. Onda skineš celu štopku, pa odšrafiš ja mislim pet šrafa da bi je otvorio i onda menjaš sijalice. D...a ti m... oteknu do koluna.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.