Traži neku ekipu koja ima dinamometar i koja obećava da će prilagoditi mapu tvom motoru. Mada svi ovi naši tjuneri uglavnom koriste mape koje je napravio neko drugi pre 10+ godina .

Teško je reći gde je najbolje i najsigurnije. Izguglaj ljude koji se bave time, zovi telefonom i proveri šta i kako rade. Preporučujem da se pre toga prvo upoznaš sa samim čip tjuningom, odnosno da znaš šta se time dobija, pošto je to vrlo komplikovana tema iako mnogi misle da se tu preko kompjutera nešto promeni, dobiješ 35 konja više i to je to. Možeš da vidiš na primer sa ovima, ne kažem ni da su najbolji ni da su provereni, nego samo imaju sajt koji deluje iole profesionalno: 'www.protuning.rs/'

Hvala na oglasavanju. Ono sto hocu da postignem jeste osvezavanje motora sa malo vise konja 15ak npr. malko manju potrosnju i da produzim vek motora. Kapiram da je to cip koji pronalazi najsavrseniji balans izmedju motora i menjaca, s'tim da dobije malo na snazi u odredjenim normama. Ne znam koja je... adekvatna metoda u pronalasku najsigurnije tjuning kuce i da li takve ima. Hvala.Pročitaj više

Pozdrav, svima. Imam problem sa ovim vozilom. Od jučer mi je počeo menjač da zapinje samo u rikvercu. Dakle sve brzine rade samo kada hoću u rikverc da ubacim negde zariba i začuje se brujanje kao da ga nešto blokira i preskače. Šta bi moglo da bude. Vozio u jedan servis kažu set kvačila sa zamajcem....Pročitaj više

Moguce da je cilindar kvacila. Posle toga moze biti da ti je sinhron u mjenjacu otisao. Set kvacila sa zamajcem se manifestuje tako sto auto trese, kvacilo postane tvrdo i lamela proklizuje i cuje se druk lezaj.

Odvezao sam drugom majstoru koji je rekao da je otisao taj cilindar. Otvorio je haubu i nesto gledao i kaze da je taj cilindar 100 %.