Pronađi automobil

Strelica je na oko 90 stepeni, ventilator se pali na 96, a gasi na 89. Tako otrilike funkcioniše kod svih automobila.

Što se 1.4 motora tiče ima 3 varijante. Sa 8 ventila 73 ks, to je stari provereni Pežoov motor koji se dobro pokazao. Malo je sporiji jer 207 je težak auto, ali dobar je za grad... 16V 88 ks je motor na istoj osnovi samo ima 16 ventila i jači je. Dešavaju se neki kvarovi vremenom, ali nije skup za o...državanje, generalno je dobar, ide solidno, možda najbolja opcija za 207. I treći je 1.4 VTI 95 ks. Taj je najnoviji napravljen u saradnji sa BMW-om, nema ništa zajedničko sa predhodna dva. To je najpoblematičniji motor. Kvarovi su češći i skuplji, nekad baš za izmaltretira vlasnika.Pročitaj više

Buraz,a koji je problem kod pezoa 207 88kw 16v da se ugasi u toku voznje ..

Sam sebi si odgovorio na pitanje.

A ovi 88ks? Jel to taj motor motor?

Dobar je motor. Možda ima ponekad problem sa dihtingom glave, ali to je problem i kod onog od 75 ks. Motor od 95 ks je BMW-ov, taj je vrlo kritičan.

Najpouzdaniji je ovaj 75 ks, to je stari Pežoov motor sa 8 ventila, fino se pokazao, jedino što je relativno slab za poprilično tešku karoseriju 207-ice. Ovaj od 90 ks je isti motor samo sa 16 ventila. Relativno je dobar, mada se javljaju problemi da dihtungom glave, sa ventilima i sl. Nije skup za ...održavanje pa se može tolerisati, ima adekvatnu snagu za ovaj auto. 95 ks je motor napravljen u saradnji da BMW-om i nema ništa zajedničko sa predhodna dva. Vrlo je problematičan i skup za održavanje. Ima dobre performanse, ali je veoma osetljiv, troši ulje, čak i vodu... Nije pogodan za plin jer mu progorevaju ventili, sve u svemu motor za izbegavanje. Kada bih ja birao za sebe, odlučio bih se za 1.6 109 ks, taj motor je izuzetno dobar, odlično radi i na plin, kvarovi su veoma retki.Pročitaj više

A tačno ja preumio da je 1.6 sa bmw rađen.
Hvala Boki.

1.6 109 ks je Pežoov iz 307, 1.6 120 ks je BMW-ov, on je isti kao ovaj 1.4 95 ks, isto loš mislim... 😁

Nije mit ono što kažu za italijanske vožače - da voze svoj auto kao da su ga ukrali, da ga slabo održavaju, da ih čukaju kao debili kad se parkiraju i slično. I polovnjaci iz drugih zamalja imaju svoje mane, npr. zbog previše soli po putevima i slično, ali ja bih italijanska kola generalno izbegavao....Pročitaj više

Svi HDI motori su francuski, ne znam ni sta im je trebala ta glupost sa tom prince serijom motora.

Po mom misljenju, 1.4 hdi je jedan od boljih malih dizelasa. Ako su lepo odrzavani, onda su i pouzdani. Problemi su uglavnom svode na standardnu pricu kao i sa svim dizelima. Ranije serije bez DPF-a i... elektronskog EGR-a su cak i pouzdanije od novijih.Pročitaj više

A motori 54kw 73ks, i to cesto vidjam po oglasima. Jel to taj motor 1,4 75ks 8v?

Gledaj da bude 1.4 sa 8 ventila 75 ks ili 1.6 od 109 ks. Ne uzimaj 1.4 16V 88ks ili 1.6 120 ks, to su motori čista propast... Inače slabost kod svih benzinaca je menjač, obavezno ga isprobaj i slušaj zvuk menjača. Ne sme ništa da se čuje.

Pozdrav, jedno pitanje. Skoro je cura uzela pezo 207 sa famoznim 1.4 vti 95ks motorom (bmw). Odradjen je odmah servis i zamenjeno sta treba ali me interesuje da li je normalno da sad po hladnim danima kada je minus kad upalim auto prvo radi na 1200 obrtaja i posle 30ak sekundi padne na 900 sto je i ...normalno u leru bez varajacija. Da li je to neki njegov sauh ili sta vec ili treba od starta da radi na 900 obrtaja u leru. Ponavljam nema varijacija, ne trokira, ne secka i ne gasi se u voznji.Pročitaj više

Ja sam gledao jedan 1.4 88ks iz Svajcarske sa originalnih 175.000km motor je bio masan kao svinjce,definitivno bezi od tog motora