Ide ko metak, nebitno koji put je u pitanju, dal je asfalt, oranica gruba ili istanjirana njiva. Jednostavno pravljen je ko borbeno vozilo. Ja ga nekada vozio 185 km/h i nije se uopste primećivalo da ide toliko brzo, jednostavno nije bučan pri brzinama, a možda je i brži od zvuka :)
Verzija s...a 1.6 motorom radi ko sat.
Delovi su mu jeftini, ali proporcionalno kvalitetu.
Paljenje dobro.
Tanka limarija, tanja od Fiata, podložna koroziji i truljenju.
Posle 10 godina neophodno je reparirati kompletnu limariju (koševe, sajtne, patos itd), sve u svemu od 300-600 evra ulaganja, da bi mogla nastaviti da se vozi normalno.
Loši zavrtnji, takođe podložni truljenju, pa kada se neki deo ...skida, šraf obavezno pukne i onda se izgubi pola dana na vađenje zalomljenog šrafa umesto na popravku.
Zadnja signalizacija loše odrađena pa je takođe neophodno povremeno detaljno sređivati.
Kaseta ispred suvozača se često zalomi i pokvari bravica, pa se skoro svake godine traži nova.
Menjač takođe igra lambadu dok se menjaju brzine pa je potrebno naučiti korake. Zadnje crveno mačje oko između farova se takođe lomi često, pa se preporučuje ne lupati vratima gepeka jako, već naučiti kako udariti , da se zatvore vrata a da se ne polomi mačje oko.
Terao sam i ja kao sluzbenu jedno vreme, i moram da potvrdim da je isla dobro. Bilo je nas par kolega sto smo je terali i svakog je odusevila kako je zivahna....
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Prati ovaj model
Ostale fotke
