Pronađi automobil

Prvo sto mi pada na pamet je da je ugasen softverski ali pretpostavljam da bi to videli u ovlascenom.

Ako si kupio auto od vlasnika ovde u Srbiji ne bi bilo lose da ga pitas sta je radio, ako ne onda idi u neki servis koji se bavi time i neka ti pogledaju da li je ugasen ili sta se desava.

Зашто би нов DPF покретао регенерацију кад је чист?

Jel se to dešava i u vožnji i u mestu? Moguće je da dolazi do regeneracije DPF-a kad počne tako da se ponaša, ali ne bi trebalo da deluje kao da se motor guši i ne bi trebalo da ima nemiran rad, nego samo da mu u mestu skoče obrtaji ili u vožnji da skoči potrošnja. Možda bi trebalo proveriti u kakvo...m je stanju DPF.Pročitaj više

Може доста ствари бити, не вреди нагађати.

Idi kod nekog drugog majstora. Ako je DPF trebalo bi da pokaže ili bi trebalo da pokaže bilo koju drugu grešku koja se ne dešava u tom trenutku nego se desila nekad ranije. Nemoguće da se baš ništa ne prijavljuje.

Nema tu mnogo pameti, ako auto ne trosi ulje tj ima normalnu kompresiju trebalo bi biti ok. Mada je 400.000 za benzinca fina kilometraza.

Mnogo je automobila u Srbiji koji su prešli 400.000 i više, samo im je skinuta kilometraža. zato nikad nećemo znati ni približno realno koliko koji motor u proseku može da pređe. Taj auto je generalno izdržljiv i ne kvari se mnogo, pa bi bilo najbolje da ga odvezež u neki servis na detaljan pregled.... Naravno da niko ne može da ti garantuje da sutra neće neki deo da crkne. A od same kilometraže je generalno važnije u kakvim uslovima je auto vožen i da li je redovno održavan. Ako sam dobro izračunao to je oko 25.000 km godišnje, a ako je relativno skoro uvezen to znači da bi trebao i da je redovno održavan, da je dosta proveo na otvorenom putu i da ta kilometraža ne mora da znači da je na kraju života. Osim ako nije uvezen iz Italije.Pročitaj više

Хвала на помоћи, проверио сам ауто на CAR VERTICAL-U, километража је два пута враћана, ауто прешао преко 400 хиљада, а на сату 170 и нека хиљада.

Нешто у вези протокомера (мерача протока ваздуха). Кабл, конектор, контакт,... Или на крају сам протокомер.

Sad sam gledao zica je spala i sad sam spojijo nazad ali svetli opet

Hvala bogu kako je obrisana greska više se nije pojavila i vuce kao lud!!!! Jedino kad ga upalim ujutru ima nemiran rad jedno 5 sekundi ali posle je sve super!!! diagnostika je super ali ako čovek sam ne pogleda šta je onda ništa od svega toga da ja sam nisam uzeo to da pogledam zice te i dan dana...s bi vodijo borbu sa tim a majstor bi me oderao za par minuta posla ali hvala vam svima !!!!Pročitaj više

Mislim da su sva tri dobar izbor. Generalno je Tucson ekonomski najisplativiji, ali ne znam baš da li za vuču teže prikolici naročito po brdima. Zato mi Nissan deluje kao najbolja opcija, prva generacija se proizvodila do 2007. i mislim da je imao 2.2 dizel motor, a druga ima 2.0 dizelaš.

Može. Međutim, mislim da postoji više verzija, pa treba proveriti za konkretan auto koji gledaš. Nisam siguran, ali mislim da postoji verzija kod koje samo uključuješ ili isključuješ 4x4 pogon, a postoji i verzija koja ima opciju da prepustiš sve automatici što znači da će auto da vuče samo prednjim... točkovima a ako zatreba onda će da se uključi i zadnji pogon.Pročitaj više

Mislim da nema isključivanje jer je automatsko. Tako da kad voziš normalnim putem pogon je prednji, kada dođe do otežanog kretanja ukljičuje se zadnji. Postoji 4x4 Lock gde se trajno može uključiti i zadnji pogon.

Hvala na odgovorima.