MojaGaraza - Miljan Elez | MojaGaraža MojaGaraza - Miljan Elez | MojaGaraža

Miljan Elez

Član od 29. Jan 2014.

77 komentara 2 korisnih 1 beskorisnih 1 prijavljenih

U garaži

Lista aktivnosti

Narode nešto o motoru 1,5 crdi 82 KS?
Tri klipa, na satu oko 100.000 KM. Rad miran bez dima. Neke mane, kvalitet rezervnih dijelova i troškovi fedovnog održavanja.
Pozdrav svima😃

09. Jul 2017.
Miljan Elez 09. Jul 2017.

Hvala puno, ovo nisam znao. Predpostavljao sam da je razvijen samostalno od stane Hyundai, ali zato je bolje pitati.
Vidim da od 2005 ide sa četri klipa i 87 KS. interesovalo me dali se ovaj pokazao kao neuspješan, i zbog toga da je dodat jedan cilindar od 2005.
Hvala puno.

Pouzdanost Komfor Motor

Potpuno nov pristup organizaciji unutrašnjeg prostora u auto induustriji.Moj auto je Decembar 2014 i mane sa držačem čaša kod mjenjača,i luftom prekidača za regulisanje ventliacije ne postoje,riješeni su.Ogromna prostranost,preglednost koja se ogleda u velikim staklenim površinama,retrovizo...

Dugačak hod mjenjača.Farovi koji ne bacaju dovoljno daleko čak kada su podignuti i na naj viši stepen.Jednostavno sočiva u faru su mala i kao takva nemaju snagu obasjavanja kolovoza.(ustupak radi ljepšeg dizajna) Zadnje rikverc svjetlo u zadnjoj lijevoj strani auta skoro ne primjetno,kada vozi...te u rikverc problem.Lampa je postavljena u desnoj strani branika.Loše idejno rješenje. Teška zadnja-gepek vrata.Centralna ostava (fioka) je dosta plitka i u nju malo stvari staje.Nasloni za glavu na zadnjoj klupi,imaju samo jedan podiok za podizanje u vis.

Pročitaj više

02. Feb 2015.
Pogledaj ostalih 227 komentara
Miljan Elez 06. Feb 2015.

To ste u pravu,dosta ne stručnosti ima kod njih,u to sam se uvjerio lično. Ali situacija na zapadu nije baš takva,tamo imaju mnogo više odgovornosti prema kupcima.Tamo nema zavlačenja tipa promjenim ti dio,za dan-dva opet isti kvar,e sada je nešto drugo,pa opet po ušima.

Vozio sam dva službena Pola,oba dobio nova 2008 godine.Motor 1,2 sa 70 ks.Enterijer auta dobar,eksterijer privlačan.Sam motor sa mjenjačem JE ZLO,koje bi zabranio da se pravi.Tri klipa,ne ravnomjeram rad motora (nikad nisu svi klipovi u ravni),jako malo NM tj snage.Navrtiti ga na 2,500 obrata pa pustit tek kvačilo,u suprotnom auto će se ugušiti.Ukoliko hoćete da mu slomijete bregastu upalite ga ujutru sa velikim gasom,pučiće vam kao ledenica.Motor je visok,i ulje jako sporo dolazi do nje.Ogromna... Pročitaj više

29. Jan 2014.
Pogledaj ostalih 1 komentara

Cena/Kvalitet Pouzdanost Održavanje Komfor Motor

Auto koji je bio tehnološko čudo u krajem 80 -ih.Motor koji je sa redovnom zamijenom ulja na 8,000 km i zamijenom gumica ventila na 200,000 prelazio po 500,000 km. Policija "Auto Put" mi nije mogla naći mane.Kvalitet materijala perfektan,udobnost u vožnji izuzetna.Sem redovnog održavanja bez kv...

Problem sa kerburacijom.Komplikovan sisitem šiber kerburatora,sem fabrike niko vam ga ne može naštelovati.Potrošnja u gradu koja zimi ide do 11 litara,mali problemi sa korozijom na prenjim koševima.Kočnice su bile "ne jake" za auto koje je išlo kao metak.Zadnje kočnice su hvatale mnogo prije... prednjih tako da je zimi,po sijegu ne zgodno može doći do okretanja auta.Fabrički je imao ne ravne zadnje tromlove,tako da prilikom kočenja na većim brzinama,je dolazilo do buke,brujanja.

Pročitaj više

29. Jan 2014.

Dobar autić za prihvatljive novce

29. Jan 2014.
Miljan Elez 29. Jan 2014.

Vozim 20-cu već dvije godine i prešao sam dosta kilometara oko 100,000,Kupljen je nov,2011 godište sa 1,2 motorom.Sa servisom i uslugom sam zadovoljan,servis u Milutina Milankovića Beograd,nemam zamjerke.Sve zamijenjene dijelove ostavljaju u autu kao dokaz,relativno kratko vrijeme servisa oko 3 sat...Pročitaj više

Top