Uzeo sam auto (Opel Antara 2.0, 2007) sa velikog servisa i posle 10, 15 km vožnje je pukao jedan ventil skroz gore kod osigurača, upao u cilindar i napravio haos. Interesuje me kolika je verovatnoća da se to desilo u tom trenutku. Mehaničara smatram prijateljem ali svi drugi me ubeđuju da je do njega. Motor nije uzubljen dobro, nešto je zajebao i sl. Znam da je klip mogao da udari u ventil ali dali bi ventil pukao gore ili se samo iskrivio? I dali uopšte kod ovog motora klip stiže do ventila ako... prezubi?
Šta se desi ako prezubi, po mojoj logici otišlo bi više ventila. Ventili bi oštetili i bregastu. I ostali klipovi bi bili oštećeni....
Mnogo pitanja, znam. Pomozite mi da razbistrim glavu malo.
Hvala unapred.Pročitaj više
Da motor nije uzubljen svasta nesto bi se desavalo ali bas da pukne samo jedan ventil to tesko. Sve i da motor nije uzubljen dobro, prvo auto ne bi palio ili bi tesko palio a kasnije i los rad motora bi imao. Lose uzubljen motor ne znaci da ce odma cilindar da stigne ventil, cak i da ga stigne iskri...vio bi vise od jednog sigurno.Pročitaj više
Uzeo sam auto (Opel Antara 2.0, 2007) sa velikog servisa i posle 10, 15 km vožnje je pukao jedan ventil skroz gore kod osigurača, upao u cilindar i napravio haos. Interesuje me kolika je verovatnoća da se to desilo u tom trenutku. Mehaničara smatram prijateljem ali svi drugi me ubeđuju da je do njega. Motor nije uzubljen dobro, nešto je zajebao i sl. Znam da je klip mogao da udari u ventil ali dali bi ventil pukao gore ili se samo iskrivio? I dali uopšte kod ovog motora klip stiže do ventila ako... prezubi?
Šta se desi ako prezubi, po mojoj logici otišlo bi više ventila. Ventili bi oštetili i bregastu. I ostali klipovi bi bili oštećeni....
Mnogo pitanja, znam. Pomozite mi da razbistrim glavu malo.
Hvala unapred.Pročitaj više
Da motor nije uzubljen svasta nesto bi se desavalo ali bas da pukne samo jedan ventil to tesko. Sve i da motor nije uzubljen dobro, prvo auto ne bi palio ili bi tesko palio a kasnije i los rad motora bi imao. Lose uzubljen motor ne znaci da ce odma cilindar da stigne ventil, cak i da ga stigne iskri...vio bi vise od jednog sigurno.Pročitaj više
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Da motor nije uzubljen svasta nesto bi se desavalo ali bas da pukne samo jedan ventil to tesko. Sve i da motor nije uzubljen dobro, prvo auto ne bi palio ili bi tesko palio a kasnije i los rad motora bi imao. Lose uzubljen motor ne znaci da ce odma cilindar da stigne ventil, cak i da ga stigne iskri...vio bi vise od jednog sigurno.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ko je pregledao posle motor? Isti taj majstor ili neko drugi? Ako je isti majstor, jesi li ti gledao otvoren motor i kakvi su ostali ventili i slično?
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Uzeo sam auto (Opel Antara 2.0, 2007) sa velikog servisa i posle 10, 15 km vožnje je pukao jedan ventil skroz gore kod osigurača, upao u cilindar i napravio haos. Interesuje me kolika je verovatnoća da se to desilo u tom trenutku. Mehaničara smatram prijateljem ali svi drugi me ubeđuju da je do njega. Motor nije uzubljen dobro, nešto je zajebao i sl. Znam da je klip mogao da udari u ventil ali dali bi ventil pukao gore ili se samo iskrivio? I dali uopšte kod ovog motora klip stiže do ventila ako... prezubi?
23. Mar 2022.Šta se desi ako prezubi, po mojoj logici otišlo bi više ventila. Ventili bi oštetili i bregastu. I ostali klipovi bi bili oštećeni....
Mnogo pitanja, znam. Pomozite mi da razbistrim glavu malo.
Hvala unapred. Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiDa motor nije uzubljen svasta nesto bi se desavalo ali bas da pukne samo jedan ventil to tesko. Sve i da motor nije uzubljen dobro, prvo auto ne bi palio ili bi tesko palio a kasnije i los rad motora bi imao. Lose uzubljen motor ne znaci da ce odma cilindar da stigne ventil, cak i da ga stigne iskri...vio bi vise od jednog sigurno.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ko je pregledao posle motor? Isti taj majstor ili neko drugi? Ako je isti majstor, jesi li ti gledao otvoren motor i kakvi su ostali ventili i slično?
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.