Pronađi automobil

Konkretno Subaru vozim vec 6god ovo mi je prvi forester i prezadovoljan sam sto se tice svega presao 300000km i jos uvek sapuce! Motor 2.0 obican radi kao sat vesanje,vuce sve ko tambura preko makadama nista da zvecne! Po snegu ledu kao po suvom naravno uz dobre gume! Jednom recju JAPANAC!!!

Malo tanji sa limarijom treba ga zastititi kao novog i imate auto za vise generacija!Malo veca potrosnja ako je to mana!!!

Auto je savrsen sto se tice prenosa i motora.
Pogon na sva 4 tocka je najsavrseniji,auto jednostavno nema nikakva proklizavanja niti kakava osecaj da auto zastaje prilikom voznje.Moc pogana na 4 tocka je toliko usavrseen da jednostavno ne osecate ni jednu prepreku na putu.Motor je fenomenalan jeste ...boks motor pa kod nas malo nije cesto zastupljen inac je motor kao i ceo auto cist Japanac.Mali su kvarovi bukvalno da ih nema s obzirom da su vozila stara i po deset godina. Sto se tice odrzavanja veliki servis je malo skuplji od obicnih linijskih motora iz ralogu duzine samog pk kaisa i brja rolera reko kojih on prelazi ali ne radi se cesto.ako je auto na plin hoce ponekad da trazi zamenu svecica.Potrosnja plina je od 11-14l nista vise sto zadovalja za motor sa turbo punjacem.Odziv na gas je perfektan,auto ima veoma mali broj obrtaja na leru.Unutra[njost automobila je odradjena kvalitetno ne previse luksuzno ali ima sve sto je potrebno i na svom mestu -dostupno.Instrument tabla je u svakom momentu i svakom polozaju tela sto se tice satova pregledna.Auto je udoban komforan i veoma kvalilitetno odradjen i to je najbitnije mozda u prici o ovom auto auto je dosta siguran za voznju i ako je u stanju da rzvije brzinu koliko i pise na km satu.Jednom recju auto je perfektan i kome treba auto sa pogonom na sve tockove mislim da je u te svrhe nezamenljiv.

Malo je taksa limirija ali ako se na vreme zastiti i redovno ispira od soli nema problema.drugih mana nema.