Imam u ponudi da kupim veoma povoljno SAAB 93 iz 2000 godine sa 2.0 benz-turbo motorom od 135kw.
Auto je komšija dovezao iz Swedske i stoji mu kod kuće. Provjerio sam na homologaciji i može da se carini na BiH table.
Molim vás,koji imate iskustva sa ovim brendom da mi objasnite o kakvim kolima je riječ.
Hvala unaprijed.
Mladen.
nemam nista specijalno da navedem osim da je malo skucen na zadnjoj klupi ako sedi vislji vozac i suvozac. Sto se tice motora to je mazga, nije toliko sofisticiran kao 1.9 ali se moze reci da je bulletproof i uz odgovarajuce odrzavanje prelazi 300.000 ko od sale.
I ja vozim 2.2 TiD i za sada samo reci hvale. Trosi ko upaljac, ide kao formula... To su Isuzu motori. Upoznao sam nedavno mehanicara za Saab, kaze da im je mana pumpa za ulje (ili vodu, vec sam zaboravio) koja zna da rikne i kosta 1000 eura. Ne verujem mu dok mi se ne desi :-)
E sada vrlo interesantno pitanje...za sve __???? Gledam sada Saab 2.0 t euro 2 je motor... znam da prepravkom na izduvnom sistemu odnosno dodatkom jos jednog katalizatora taj motor moze dati vrednosti euro 3 motora... da li moze iko u srbiji da izda uverenje da taj motor sa prepravkom zadovoljava euro 3 standarde...i naravno kao takav da se moze registrovati na nase table... unapred hvala na odgovorima...
Majstori garaze ako nesto znate bilo bi vrlo korisno...jer realno prepravkom , pa i sa placanjem tog atesta na dobitku bi bila i drzava samim placanjem dodatnog atesta plus carina,registracija pdv i ostale dazbine...cisti izduvni gasovi i Drzava ce biti na dobitku,jer komisija ce morati uposliti l...jude za izdavanje atesta ,nova radna mesta novi prihodi od atesta .... trebalo bi to pitanje pokrenuti...Pročitaj više
Uh, vrlo dobro pitanje.. I ja bih voleo da znam.. Mozda bi bilo dobro da nazoves Auto Moto Saves Srbije posto se oni bave atestiranjem dosta stvari pa i proverom vozila pa verovatno znaju odgovor, a ako saznas odgovor obavezno napisi ovde, bas me zanima a i bice od koristi.. Ali ja mislim da to nije... moguce nazalost.. :/Pročitaj više
Nije moguce, u ostalim zemljama jeste dozvoljeno doradjivanje za euro 3, kod nas nemoze, mogu se uvesti samo ona vozila koja fabricki ispunjavaju euro 3 standard, tj bez bilo kakve dorade, imam primerak novina u kojima je sve to lepo napisano.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Prati ovaj model
Ostale fotke
Ako je neko ugradio gas u Nemackoj taj se navozao. Mada opis oglasa vise govori. Ja bih zaobisao bez razmisljanja.
Razlog za prijavu korisnika
Zaobidji,opisao ga je kao da je jedini auto na svetu,nema kompetno resene papire
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Imam u ponudi da kupim veoma povoljno SAAB 93 iz 2000 godine sa 2.0 benz-turbo motorom od 135kw.
02. Feb 2016.Auto je komšija dovezao iz Swedske i stoji mu kod kuće. Provjerio sam na homologaciji i može da se carini na BiH table.
Molim vás,koji imate iskustva sa ovim brendom da mi objasnite o kakvim kolima je riječ.
Hvala unaprijed.
Mladen.
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiMala ispravka nije 135 već 138 kw.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
koje su mane saaba 2.2 tid
28. Aug 2012.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
Potvrdinemam nista specijalno da navedem osim da je malo skucen na zadnjoj klupi ako sedi vislji vozac i suvozac. Sto se tice motora to je mazga, nije toliko sofisticiran kao 1.9 ali se moze reci da je bulletproof i uz odgovarajuce odrzavanje prelazi 300.000 ko od sale.
Razlog za prijavu korisnika
ovaj auto iskljucivo sa 2.0t i 2.3t motorima, kao i svaki saab..
Razlog za prijavu korisnika
I ja vozim 2.2 TiD i za sada samo reci hvale. Trosi ko upaljac, ide kao formula... To su Isuzu motori. Upoznao sam nedavno mehanicara za Saab, kaze da im je mana pumpa za ulje (ili vodu, vec sam zaboravio) koja zna da rikne i kosta 1000 eura. Ne verujem mu dok mi se ne desi :-)
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
E sada vrlo interesantno pitanje...za sve __???? Gledam sada Saab 2.0 t euro 2 je motor... znam da prepravkom na izduvnom sistemu odnosno dodatkom jos jednog katalizatora taj motor moze dati vrednosti euro 3 motora... da li moze iko u srbiji da izda uverenje da taj motor sa prepravkom zadovoljava euro 3 standarde...i naravno kao takav da se moze registrovati na nase table... unapred hvala na odgovorima...
02. Jul 2012.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiMajstori garaze ako nesto znate bilo bi vrlo korisno...jer realno prepravkom , pa i sa placanjem tog atesta na dobitku bi bila i drzava samim placanjem dodatnog atesta plus carina,registracija pdv i ostale dazbine...cisti izduvni gasovi i Drzava ce biti na dobitku,jer komisija ce morati uposliti l...jude za izdavanje atesta ,nova radna mesta novi prihodi od atesta .... trebalo bi to pitanje pokrenuti...Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Uh, vrlo dobro pitanje.. I ja bih voleo da znam.. Mozda bi bilo dobro da nazoves Auto Moto Saves Srbije posto se oni bave atestiranjem dosta stvari pa i proverom vozila pa verovatno znaju odgovor, a ako saznas odgovor obavezno napisi ovde, bas me zanima a i bice od koristi.. Ali ja mislim da to nije... moguce nazalost.. :/Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Nije moguce, u ostalim zemljama jeste dozvoljeno doradjivanje za euro 3, kod nas nemoze, mogu se uvesti samo ona vozila koja fabricki ispunjavaju euro 3 standard, tj bez bilo kakve dorade, imam primerak novina u kojima je sve to lepo napisano.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
* Podaci koji su uneti sa komentarom na delu sajta za "Diskusije" ili "Fotografije" mogu biti javno prikazani na istoj. Podaci se čuvaju trajno.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.