Pronađi automobil

Vozim ga već godinu dana, 1.4 75 konja, benzin-plin. Potrošnja od 8 do 8,5 bez obzira kako i kad ga vozim (BG). Retko kad predje tu cifru i gore i dole. Gepek ogroman, iste zapremine kao audi A4, mada otvor je dosta uzak, nije za velike i kabaste predmete. Ako stavljate torbe i kofere, stane brdo... stvari. Motor je sasvim dovoljan za karoseriju. Ume lepo da povuče i brze reaguje nego 1.9 scenik sa 130 konja. Moj je u ful opremi, tempomat, svi podizaci, digitalna klima, grejači retrovizora, sve na dugme i to mnogo znači. Delovi vrlo jeftini. Nov hladnjak 4500, monroe amortizer 4000, mali servis 25E.

Mane, uzasno nepregledan pozadi, ako planirate bilo kakvo precizno parkiranje kamera je obavezna. Nema zadnji brisač. Uzak otvor gepeka. Digitalna klima hoće da se zaglupi pa se mora ugasiti i upaliti auto da bi proradila. Jeftina i losa plastika unutra. Buka na brzinama preko 120, mada i tada je ...vrlo stabilan (gume 195/50-15)

Mali potrosac(1.4tdi 80ks),generalno pregledan,meksi i udobniji od VW na cijoj platformi je radjen,odlicna prednja rasveta,izuzetno precizan menjač,automatska klima (mislim da ide u svim automobilima serije 3)

Jeftina platika iako je lepo uklopljena u enterijer,zvucna izolacija motora (dizel 3cil),bez zadnje metlice,generalan stav proizvodjaca da je sva oprema opciona(ima tempomat,a nema komande board computera),bez pomoćne rasvete u prtljažnom prostoru.

5 vrata, ogroman gepek, relativno jeftina cena i jeftino odrzavanje i delovi

1.4 benzin po gradu trosi,ubija. Slab motor, malo konja za ovako veliki auto, sa ovim autom nema preticanja. Unutra jeftina plastika