I ja razmišljam o njemu, ali nema ih polovnih da su stigli u Srbiju. tj sa malom kilometražom,novija generacija, svidja mi se bež koža, al nema gde da se konkretno vidi....
Nissan X-trail T30 2,5 petrol,
iznosim iskustvo popravke pokazivača nivoa benzina.
Ispod zadnjeg sedišta ima 2 otvora rezervoara, levi i desni, s poklopcima. Ispod prvog je pumpa i prvi plovak. Ispod drugog je samo drugi plovak. Na tom plovku, na reostatu, gubio se kontakt sa štampanom pločicom reos...tata. To se zalemi, sa dve male žičice - direktno na pločicu i s druge strane žice na buksnu. Oba plovka učestvuju u pokazivanju nivoa, tako da je potom OK.
Pozdrav svima nisandžijama.Pročitaj više
Pomalo zapostavljen izuzetan terenac. Stariji model je imao jedinu manu što je 2184ccm pa je registracija nešto skuplja, ali je moje iskustvo da to veoma lako kompenzuje kroz kvalitet, ne kvari se uopšte, a obzirom da je čistokrvni terenac potrošnja je korektna, u svakom slučaju troši manje od opelove antare ili sličnih vozila. Moj primerak je imao pređenih preko 300.000km, a u voznim svojstvima je bio kao nov. Koliko sam bio zadovoljan govori činjenica da kupujem ponovo x-trail ali noviji model.... Mana jednostavno nema ide kao lud, a ako moram nešto da navedem to je kubikaža, recimo nepregledna digitalna klima, koja je relativno slabo osvetljena i nalazi se dosta nisko postavljena. Nikada se nisam do kraja navikao na centralno postavljenu instrument tablu.Pročitaj više
Druze imam pitanje samo kakav je na duzim relacijam i pri brzini od 130-150 km/h?nUzeo bih nekog SUV-a 70% bih ga koristio na duzim relacija,a ostatak gradska voznja i mozda malo po makadamu kada idem na selo.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Nissan X-trail T30 2,5 petrol,
iznosim iskustvo popravke pokazivača nivoa benzina.
Ispod zadnjeg sedišta ima 2 otvora rezervoara, levi i desni, s poklopcima. Ispod prvog je pumpa i prvi plovak. Ispod drugog je samo drugi plovak. Na tom plovku, na reostatu, gubio se kontakt sa štampanom pločicom reos...tata. To se zalemi, sa dve male žičice - direktno na pločicu i s druge strane žice na buksnu. Oba plovka učestvuju u pokazivanju nivoa, tako da je potom OK.
Pozdrav svima nisandžijama.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Evropska
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pomalo zapostavljen izuzetan terenac. Stariji model je imao jedinu manu što je 2184ccm pa je registracija nešto skuplja, ali je moje iskustvo da to veoma lako kompenzuje kroz kvalitet, ne kvari se uopšte, a obzirom da je čistokrvni terenac potrošnja je korektna, u svakom slučaju troši manje od opelove antare ili sličnih vozila. Moj primerak je imao pređenih preko 300.000km, a u voznim svojstvima je bio kao nov. Koliko sam bio zadovoljan govori činjenica da kupujem ponovo x-trail ali noviji model... . Mana jednostavno nema ide kao lud, a ako moram nešto da navedem to je kubikaža, recimo nepregledna digitalna klima, koja je relativno slabo osvetljena i nalazi se dosta nisko postavljena. Nikada se nisam do kraja navikao na centralno postavljenu instrument tablu. Pročitaj više
07. Jan 2013.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
Druze imam pitanje samo kakav je na duzim relacijam i pri brzini od 130-150 km/h?nUzeo bih nekog SUV-a 70% bih ga koristio na duzim relacija,a ostatak gradska voznja i mozda malo po makadamu kada idem na selo.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?