Pronađi automobil

Posedujem frilender iz 2002 godine sa 1.8 od 117ks sa manulnim menjačem. Potrošnja se kreće od 8 do 15 litra plina zavisi gde se vozi što nije mnogo. Održavanje nije u opšte skupo( set kvačila 100 e, rame 50e i td). ON JEDNOSTAVNO PLIVA NA PUTU I VEOMA DOBRO SE VOZI za razliku od neke konkure...ncije jer istorija ovog modela puno govori. Iz mog ugla hteo bih da podelim u 3 grupe 4x4 modele dzipova; 1. Krosoveri( x3, tuareg, ml) to su modeli koji su više namenjeni za auto put i neku otvorenu vožnju a veoma malo van puta. 2. Modeli koji su delimično namenjeni za otvorenu vožnju a više za terenske uslove kao što je( frilender, Rav 4...) 3. Surovi terenci ( niva, pajero i td).
Ovu podelu sam naveo da bi vam dao sliku o kakvom se modelu radi. Frilender je idealan za magistralne i lokalne puteve i za neke puteve gde običnim autom bi ostavio branik. Nije namenjen za ekstremne uslove, šumske puteve sa nekim velikim rupama jer mu menjač to ne dozvoljava. Ja ga koristim zato što u selu imam nekih 300 metara gde moram da se probijem na snegu do lokalnog puta u zimskim uslovima. Na auto putu troši 10,11 l plina pri brzini od 120kmh a za veće brzine je bučan. Nije namenjen za mangupiranje i neku brzu vožnju već za uživanje. Svoje prednosti će vamm pokazati van puta.

Motori imaju problem sa dihtungom glave ali to nije neka investicija. lošija izrada držača motora i nosača kardana. Hvali malo snage kod 1.8 motora u neka medju ubrzanja.

Odličan motor

Podizaci stakala koče zime

Perfektan terenac, prezadovoljan sam..

Sve je radilo ok, i od jednom su se pojavile lampice Tc i Abs