Pronađi automobil

pouzdanost

potrošnja i zadnja vuča

Naravno da ga ne bih sada preporucio nekome kao prvi auto. Vozio sam ga na samom pocetku devedesetih. Za to vreme je bio pravi tenkic. Tada nije bio aktuelan sevo volan, klima, parking senzori, ABS itd. Putovao na relaciji Nis - Beograd, Nis - Zapadna Hercegovina ( u JNA ) i nikada me nije ostavio n...a putu :-)

Danas prosto neverovatna potrosnja za 1200 kubika i 60 ks

1977о годиште, никад на путу није оставила никога, троши 7 до 9 литара. Једном приликом је из Чачка на Златибор извукла око 800кг терета без возача. Уграђен шпер диференц�...�јал од тад је стабилна и не клиза, и по блату и по снегу без проблема, без проклизавања или било каквог губитка контролне. Изразито прегледна и удобран, бар што се седишта тиче, изузетно тврда на волану поготову кад треба у бесту савити точкове. Лим је тврд и дебео, ако се заштити неће да пропадне. Мотор од 1200 кубика није за трке сигурно али вуче, преко 110 све зуји а од мотора се нечују сопствене мисли. Делова има свугде и јефтини су. Поред шпер дифа уградио сам јој електронско паљење и засекао свећице да баца варницу са стране

потрошња је повелика за кубикажу, тврд волан, одсуство финог подешавања грејања. Кад се узме у обзир да јој има 40 година све те замерке падају у воду

verovali ili ne ja sam je kupio kad je imala 31 godinu,od prvog vlasnika (zastavnika u penziji). Imala je ugrađen plin koji je trošila 10l/100km. Pali iz prve od -40 do +40,vozio sam je 8 godina i prodao jednom dečku koji je verovatno i dalje vozi (drugi grad) Imao sam i kuku,ogroman joj je gepek...mudobna,majstora sam viđao samo da mi menja jabučicu u prednjem desnom točku što je i normalno,tim točkom se i penjete na trotoar,itd....

ne bi znao da navedem,jednostavno nisam imao nikakvih problema

Sta da kazem o ovom autu.. Stari je to auto. Ja sam ga vozio 5 godina i nikada me nije ostavio na putu..Zimi je i palio i isao kao zmaj. Ima dosta prostora i napred i pozadi..

Potrosnja...