Imam 116d Sport Automatik 2017. godiste, odusevljen sam automobilom. I pored toga sto je tri cilindra, motor kada se poveze sa automatikom je izuzedno startan i moze dosta. Oprema je dobra ali kod nas nema mnogo modela sa dosta opreme jer je skupo da se napakuje auto.

Meni je prosecna potrosnja u g...radu sa dosta gazenja oko 7.8 litara. Kombinovana ako se vozi normalno je ispod 5 litara.

Servis je generalno skup. Zamena diskova i plocica u ovlascenom servisu je oko 1100€, kod neovlascenog je oko 750€ (sa originalnim delovima). Zamena ulja i svih filtera je oko 250€.

Cuo sam da ima probleme sa remenicom radilice, da hoce da pukne posle 100,000-150,000 predjenih kilometara.

Ul...je menjam na 10,000-15,000km i ako je preporuceno da se menja na 20,000, dug je to period za dizela.

Definitivno velicina, moze da se parkira bilo gde. Svi modeli su automatik i poprilicno startni, pogotovo Turbo modeli. Mesta u kabini ima i za velike ljude. Moze da se napakuje sa dosta opreme, premium ozbucenje, kozna sedista, navigacija, bluetooth.

I ako je mali auto, pazili su na detalje i vidi... se da potice iz premium marke.

Udobnost, malo osovinsko rastojanje pa se oseti svaka rupa. Automatik je zapravo robotizovani menjac tako da u stani-kreni saobracaju je otprilike slican rucnom menjacu. Moze da se putuje sa njim ali zamara.

1.0 motori koji imaju MHD sistem, imaju problem sa alternatorom koji je za neki sitan stepe...n nakrivljen i jede PK kais, koji zna puca (pri zameni ulja obavezno proveriti kais). Remenica radilice bas zna da cesto puca zbog toga sto je za start-stop sistem prenatefnut kais i ako se previse koristi, hoce da puca. Ruku na srce i drugi troxilindrasi poput BMW B37,38 imaju isti problem.