300.000 nije velika kilometraza ako je redovno servisiran. Ja sam mog fiata prodao sa 270.000 motor kao sat radi i danas, cak me je zvao sadasnji vlasnik da kaze kako nije potrosio skoro nista ulja od zamene do zamene. Pratim nekog amerikanca na YT koji ima otpad i dolaze ljudi da prodaju svoje aut...omobile, gledao sam automobile sa po 300-400k milja pa i vise koji pale rade normalno. Oni ukoliko imaju neki manji udes na starijim kolima to odma ide na otpad. Imaj na umu da je razlika izmedju milje i kilometra 1.7 znaci 100-170. I to pricam o motorima sa 4 cilindra a ne v6 v8 itd. Na ovim prostorima vlada pravilo da su automobili koji su presli preko 200k pred izdisaj, pa onda ovi sa placeva svi spustaju kilometre ispod 200k a realno ni jedan nije ispod 300k.Pročitaj više

Milja je 1600 metara

ja bi ga uzeo,plin nikada nije imao sto je dobro i motor je dobar cak i sa tim km,ima da predje jos toliko,dobra i cena

Može...

Boki, jel nece da skodi msm dok je zima?

Škodiće mu, kad prepozna da je to drčjavi akumulator iz Fiata Cordoba će da eksplodira :D :D Ako ti auto pali sa tim akumulatorom nema nikakvog razloga da ga ne staviš .

U mup koji se vodi vlasnik..tablice i saobracajna

Ja sam vlasnik, jel se nesto placa?

Odeš u svoju policijsku stanicu, poneseš ličnu kartu, registarske tablice im vraćaš, očitaš saobraćajnu dozvolu i poneseš taj papir, mada zvanično oni traže registracioni list koji se valjda dobija samo na tehničkom pregledu, ali u praksi prihvataju i očitanu saobraćajnu, što je opet nebuloza svoje ...vrste da ti moraš u nekoj knjižari da štampaš podatke sa saobraćajne, a oni u stanici imaju i čitač i štampač… Saobraćajnu valjda probuše ili možda više i ne buše uopšte i vrate ti je. I to je to. Mislim da se čak ništa ni ne plaća.Pročitaj više

Ово продаје неки наш човек, Симић Љубиша 😃

Dobro obrati paznju oko papira,da ne bude problem pa da kupis auto i da ne moze da se ocarini.To godiste je kriticno oko uvoza

sa nasima bolje ne saradjivati,ako ti uvali patku od auta,na kraju i auta ni para,ako nesto nije u redu.Napisan je problem sa kvaciloma,ali pored toga moze da se vozi,i da ne garantuju za napisane informacije u oglasu

Dam ti ja moj za 600€ u voznom stanju eto ti ga taj crveni iz NSa

Mislim da je previše rizično da kupuješ takav auto, pošto bez kompjutera ne možeš realno da proceniš ni kako radi motor, odnosno da li sve ostalo radi kako treba, kako se ponaša u vožnji ili slično. Zato je teško proceniti koliko ćeš još troškova imati za njega.

Marko koj crveni, daj link.

Ne zajebavaj se bolje sa tim, auto je 2000. godište i teško ćeš da dokažeš da je Euro 3 čak i da stvarno jeste . Zato ovaj pajser nije ni ocarinio . Taj auto može da uvalja samo kao stranac i to za max 500-600 evra

Зезнута работа, 2000. годиште што је скроз упитна могућност царињења. Што није он оцаринио и продао за 1200-1300е.

Pre jedno desetak godina za takva sumnjiva vozila morala je da se radi homologizacija u Zavodu za standarde koji je sad preimenovan u nekakav institut i pitanje je da li se time bavi . Još tada je bilo muljanja jer se čekalo više meseci, morala je da se dobavlja dokumentacija iz inostranstva, a ceo ...postupak se ubrzavao "podmazivanjem" .
Ali tad je to barem imalo smisla jer su se uvozile neke bembare i audiji, a ti sad za puntaru kakvih ima X na oglasima stvarno nemaš računa da se sa time zezaš .Pročitaj više

Naravno da postoji

Dizel postoji 1,4 a za automatski menjač nisam siguran.

Hvala buki, nmg da ga nadjem kao polovnjaka u oglasima, pa sam zato pitao.