ja mog i dan danas cuvam :) zao mi ga baciti na otpad jer mu je motor ekstra sve na standardu sem radilice koja je na prvoj specijali,limarija jedino malo popustila na levom pragu
Broj ljudi koji "redovno održava" svog juga je veoma mali, a onih koji ih sređuju, je još manje.
Problem je loša limarija, motor koji ne nudi performanse, ali troši kao D15 na primer.
E sad, skoro sam jurio jugića, da prebrodim samo neku situaciju, pola godine da se vozikam, godinu dana maksimalno, ...ali dati 800e za dobrog juga, i opet pitanje koliko je dobar ?
A uzeti nešto lošije, i uložiti pare u njega, malo se ne isplati (ne računam one koji favoriziju Juga, i rade isključivo za sebe).
Jugo generalno je samo nužno prevozno sredstvo, realni budimo :)
Ali opet, radi ulogu za nas ovde sirote, u Srbiji..Pročitaj više
Limarija jeste loša, ali ako se malo uloži može potrajati. Problem je što ljudi ne žele ni malo da ulože zbog niske vrednosti vozila, puste ih da se totalno raspadnu kad se više ne može ni popraviti. Motor nudi solidne performanse, tu se ne slažem da je previše loš, osim 45-ice koja jeste prespora, ...problematična za zbrdice i peticanja... 55 ide solidno do nekih 100 km/h i troši proaečno 6-6,5l. Naravno za takve karakteristike moraš imati motor u dobrom stanju, pravilno podešen karburator, paljenje, ventile...Pročitaj više
Meni je Yugo prvi auto i sto se mene tice ne postoji bolji auto za pocetnika, nije mi se kvari nesto mnogo za ove 4 godine, nikad me nije ostavio na putu, delovi na trafici.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Prati ovaj model
Ostale fotke
