Prati ovaj model
Ostale fotke
Prednosti
Mane
Prati ovaj model
Ostale fotke
vozio sam ga kao sluzbeno vozilo po povrsinskom kopu, de on prodje tu se mnogi zaglavljuju.
mana, kvalitet same izrade auta. potrosnja koja se u mom slucaju bila izmedju 17 i 25ltr
Negde sam pročitao da se njima menja ulje na 3.000 do 5.000 km. Mada, s obzirom da su i predviđeni za najgore moguće uslove, to i nije mnogo.
Razlog za prijavu korisnika
Vrlo je moguće, išao sam autom jednom šumskim putem, prva - druga brzina, 2,5 km bilo je daleko kao da sam asfaltnim putem išao 25 km.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
jak dzip,jednostavan za odrzavanje ali je ta jednostavnost dosta skupa tj.delovi su dosta skupi,ali ne kvari se cesto,kad se sredi onda ne ume da stane,siroki spektar primene cak i drva njime prevoze i to vise od tri kubika
trosi kao lud pa cak i plin,konfor tj.udobnost i sa drugim sedistima je ravna nuli.ali to je zanemarljivo jer nije ni pravljen da bude udoban i kao sto sam napisao delovi su nerealno skupi i to potrosni delovi tipa cilindri kocnica,spone.paknovi....
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
Potvrdie bas ti hvala sto si mi to kazao,ja to nisam znao
Razlog za prijavu korisnika
Nema na cemu i drugi put ;)
Razlog za prijavu korisnika
i pored jeftinije voznje na plinu,potrosnja je dosta velika bar prilikom terenske voznje,na to sam mislio.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
jak, izdrzljiv, jeftin za odrzavanje, jednostavan dizajn
potrosnja goriva
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.