Pronađi automobil

Auto posedujem pune 3 godine. Roomster je 1.4tdi 69ks. Prelazimo 1000 km mesečno. Kupio sam ga sa 47.000 od prvog vlasnika. Uradio veliki servis, i to je to. Na autu sem redovnog održavanja nisam imao ništa drugo. Mali servis je oko Motor je slab i trom. Ali meni radi posao. U gradu mi troši 6l..., pri brzini od 90km/h 4.6l. Van grada 70, naseljeno mesto 50, troši manje od 4l. Sve provereno sipanjem punog rezervoara. Ne preko borda. Pri velikim brzinama nisam proveravao. Maksimalna brzina oko 160 km/h. Gume su 185/60 R15 all season. Mali servis je oko 70€ veliki oko 200€. Veliki raspon između osovina daje pozadi mnogo prostora. Kada se sedište vozača pomeri skroz nazad, ima mesta pozadi za visoku osobu. Velika vrata pozadi olakšavaju ulaz. Gepek prostran i praktičan. Staje mašina za veš, uspravno.

Bučan motor. Nije startan. Izuzetno bučan pri velikim brzinama. Lošija završna obrada enterijera, tvrda plastika.

Pouzdan auto, presao sam od 30000km do 130000km za 5god i imao je samo kvar bombine. Odnos snage i mase (1.2 / oko 1200kg) odlican ali se to odrazava na potrosnju.

Potrosnja jer je auto tezak za 1.2 pa po gradu ide i do 12l. Ne treba ocekivati neku udobnost jer je to vw skola tvrd i mali. Treba voditi racuna zbog redovnog dolivanja ulja (fabricki troskari) jer lampica se ne pali na min vec bas na niskom nivou. Prvi modeli los kvalitet volana.

Pouzdanost, univerzalnost upotrebe (porodični auto/prevoz tereta), potrošnja goriva (kada se vozi na plinu znatno je povoljnije nego dizel motori u toj i višoj klasi automobila), održavanje (cena delova, raspoloživost majstora)

Snaga motora

prostran

Nesto bucniji pri vecoj brzini,kod mene je roomster 1,4 trebao bi ipak 1,6

Komforan auto posebno pozadi ima dosta prostora ,ima jako dobra svetla

Motor 1.4 63kw po gradu trosi 10l,preglednost kad se vozi u rikverc ,veoma lenj motor kao da mu sa ovim motorom fali jedno 15 konja,neudobna zadnja klupa,losi volani presao sam sa mojom 45000 i vec je volan poceo da se haba

za te pare odlican
moj je bio 1.2 benzinac bez plina verujte preko 5.5 l nije prelazio po gradu !!
odrzavanje jeftino, jednostavno sve sami mozete da uraditi
komforan

nema manu

Cena mu je jos uvek visoka,ali ovo je najbolji auto koji je "SKODA" napravila,nije skup za odrzavanje,mali potrosac,a veoma je komforan i zato bih ga svima preporucio,ko voli onako malo veci auto za manje novca

jeftini delovi ali ne u ovlascenim servisima , motor je 1,2 presao je 330 000 km bez vecih problema , ulja na 10 000 km tj od servisa do servisa potrosi oko 0,5l, cena servisa tj 4 filtera i 4 litra ulja izadje oko 3500 din + zamena kod majstora tj ruke

malo veca potrosnja za motor 1,2 u gradu 10 -ak litara

Pouzdan auto, dostupnost delova po vrlo pristupačnim cenama, maltene na svakom ćošku. Isti motor je ugrađivan i u gomili modela SEAT-a, i VM-a. Izuzetno prostran auto. Gepek od 500+ litara, rekonfigurabilna sedišta pa ispada i još više. Uostalom, zašto su se velike kompanije u srbiji odluč...ile za Roomster-a/Praktik-a ? Dobro, cena je bitan faktor, ali pretpostavljam da je na drugom mestu pouzdanost ! Mislim da je ovo idealan porodični auto za ne puno para koji će nas služiti duuugo godinica ! :-)

Velika porošnja ulja. I do 0.5l na 1000km zavisno od stila vožnje !
Doduše, kod 1.6 16V modela.
Da ne bude zabune, podatak o potrošnji ulja stoji u zvaničnom škodinom uputstvu, i to se smatra normalom. Čak preporučuju da se nivo ulja proverava pri svakom tankovanju goriva. :-) :-)