Izuzetno udoban auto za klasu, naročito u poređenju sa nemačkim automobilima istog godišta. Održavanje je isto kao i za većinu automobila istog godišta što se cene delova tiče, čak i jeftinije u odnosu na neke popularnije modele. Delova ima svuda i mogu se naći po dosta pristupačnim cena...ma.
Motor 1.6 benzin (80kw) je pouzdan i nisam imao većih problema sa njime. Malo je lenj dok se ne potera do viših obrtaja i potrebno je stisnuti papučicu više kako bi se vozio kao dizel iste kubikaže. Potrošnja za ovaj motor se kreće od 6l (otvoren put) do 10l u gradu - moj prosek je oko 7 litara kombinovane vožnje, što je odlično za benzinski motor u automobilu ove težine.
Menjač zna da bude problematičan, imao sam problem sa ležajevima. Ne postoji varijanta kupovine rezervnih ležajeva, već isključivo remont (oko 120e) ili kupovina drugog polovnog menjača (150e).
Loš enterijer - morao sam da menjam nebo koje se odlepilo samo od sebe. Tapacirung vrata se odlep...io, a po otpadima je teško naći drugi jer je ista situacija na svim 45-cama.
Auto je caletov,od kad ga je kupio motor nije takao,auto izgleda kao da kosta 10000 evra ,u pitanju je 2.0 Turbo dizel sa hondinim motorom 2004 godiste,a delova ima svugde ko god prica da ih nema lupa gluposti,fabrika je ugasena,delovi se i dalje proizvode,ima ih dovoljno i bice ih dovoljno.Auto vre...di svaku paru,trosi ispod 5l goriva sto je za svaku pohvalu,ko god uzme nece pogresiti.
Nema bord kompjuter,jedina mana koju smo mi nasli za 5 godina koliko ga vozi.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Prati ovaj model
Ostale fotke
