Pronađi automobil

Dizajn pre svega .Pininfarina ga napravio da nikad ne ostari.Nizak tezak , ne oseća krivine ,pri većim brzinama kao da je zalepljen za put.Mislim da ga nikad necu prodati l kada kupim bolji i mladji auto ostace za povremeno druženje i u najboljem mogućem ( fabrika ) stanju.

Pričaju ljudi svašta osetljiv prednji trap na nase puteve pa na 80 % vozila je tako.Cene delova pa naravno nisu kao za juga ,golfa II ili Punta ali nisu ni nista vece u odnosu na veliki broj ostalih vozila te klase.
Jedina mana koju nadam se necu osetiti na svojoj koži su karosetijski delovi i ra...znorazne sitnice plastike itd. kao i kod svakog retkog automobila bili oni skupi ili jeftini problem je gde ih nabaviti.

Udoban, lepo lezi u krivinama i pri vecim brzinama, atraktivan cakni posle toliko godina...

Kada se digne temperatura ulja na 90 kao sto i treba, izbaci gresku da je temperatura auta prevelika i pisti zna da zivcira, potrosnja, 10-12l po gradu, mikro prekidaci u sedista brzo odlaze, vrata preteska

Pre svega fenomenalan izgled, pouzdanost, dosta je udoban i ako je coupe, 2.0 16v 100kw trosi manje nego neki 1.4,1.6... motori

Tesko se nalaze delovi oko limarije. Tacnije branici. Malo je nezgodniji za ulazenje. Druge mane za ovih 2 i nesto godine nisam primetio.