Mazda 2 2004.godište dizel 1.4 vlasnik od 2015.godine
Pre nas auto prešao 117.000 km s tim da su sigurno spustili km a sad na satu 172.000. Kod prethodnog vlasnika se pokvario automatski menjač i stavljen manuelni. Kod vas od kvarova - pukle dve sajle od ručice menjača što idu ka menjaču, pro...menio prednje amortizere i šolje (cena sa majstorom oko 9000din) i curelo gorivo na nekom povratnom ventilu. Nista vise! Redovan servis koji sam odradim jer nije komplikovan i nista vise zaista. Pakne sam menjao original brembo 3500! Veliki servis sa Ina delovima kontineltal kaisima oko 20.000. Motor jako dobar u toj klasi. Potrošnja 4.3 kad se pazi 4.8 kad se ne pazi. Klima i zima plus 1 litar ko kaze drugačije ne poznaje materiju. Sreća ovog tipa mazda je to što je vešanje fordovo a motor Peugeot i onda delova ima.
Komfor
Komfor ali u toj klasi je to to. Nama je problem sad već postao nedostatak prostora i možda je mana neudobnost zadnje klupe.
Dobro, menjač je menjan možda je to razlog crkavanja sajli, možda nisu postavljene kako je fabrički predviđeno. Ostalo je potrošni materijal, normalno da se nekad mora zameniti... Fiestina platforma zato su delovi jeftini.
Moja žena ima Mazdu 2 sa automatskim menjačem, 1.4 dizel,, 2005 godište, prešla pravih 193000,radjeni veliki i mali servisi, menjanje pločice, diskovi, možda jedno 3-4 sijalice i do dana današnjeg nije imala ni jedan jedini kvar, jedini je problem sto bih ja kupio nešto veće al žena neće ni da čuje,... kaže meni je savršena ova Mazdica😁, e da zamenjena je i ona sijalicica iza komandi za grejanje😁Pročitaj više
Stvarno malo trosi.1.4dizel lepo vuce.Najvise mesta od bilo kojeg malog auta u klasi.kvalitetna unutrasnjost.Sa alu felnama 15 ticama malo tvrdji.jeftini delovi i kad se jednom sve sredi onda ste mirni..
Pk kais kada se osteti ,dali zbog zakosenog spanera ili starosti prilikom pucanja cesto se zavlaci pod zubcasti kais i pomeri bregove nabregastoj.Dakle menjati pk kais na vreme.
4 godine je kod nas, 2006. godiste, pa sam vec fino upoznat sa autom. Prednost je pre svega komfor. Mislim da nema prakticnijeg auta u toj klasi i tom godistu, jedan od najvecih gepeka u klasi, dosta dobro osmisljeni dzepovi za sitnice u autu kojih ima na sve strane, na zadnjoj klupi neuporedivo vis...e mesta u odnosu na korsu koju smo imali pre mazde, jednom sam nazad vozio druga 2.03m visokog i uspeo je da se smesti. Preglednost mu je da mu svaki drugi auto pozavidi, veliki retrovizori ravan gepek i velike staklene povrsine cine ovaj auto najpreglednijim koji sam vozio. I za nase puteve su sedista prijatna i udobna. 1.4 HDI dizel motor dosta pouzdan i mali potrosac i za dizela nije nesto bucan naravno ako se normalno vozi i osim redovnog servisa nista radjeno na motoru. Potrosnja magistrala, 80km/h 4-4.5 l, autoput 110 km/h 5l, grad od 5.5-6.5 zavisi od guzve. One price da taj motor trosi 3.5 ili 4 kombinovano batalite, mozda kada sipate gorivo u inostranstvu da, ali kod nas nema sanse, ali sa obzirom na nas kvalitet goriva i u poredjenju sa nekim drugim kolima zadovoljan sam sa potrosnjom, svakako je manja od Opela Corse dizel. Jeftiniji je za kupovinu kao polovnjak nego npr Yaris ili Polo, a mislim da ne zaostaje sa kvalitetom, pogotovo sto ima za tu klasu i to vreme stvarno jaku opremu, msm 8 airbagova, dugmici na volanu, automatska svetla, lajsne u boji auta. Motor deli sa PSA grupacijom i Fordom, tako da delova za motor ima na nasem trzistu, mada nikad nisam nesto vandredno na motoru menjao osim PK kaisa. Dobra elektronika. Odlican za medjugraske puteve po Vojvodini, tada malo trosi i bas je prijatna voznja. U svakom slucaju kome treba mali pouzdani pakticni dizel auto za svakodnevnu voznju moje preporuke za kupovinu ovog modela!
Mana je pre svega odrzavanje jer, osim motora za koji ima delova dosta na nasem trzistu, za sve ostalo sto je iskljucivo samo za Mazdu mora da se ceka. Sam deo i nije nesto skup, ali treba jedno 2 nedelje sigurno dok ne dodje, a recimo za opel i VW se tako nesto nadje za jedno popodne. Neke stvari h...oce da otkazu kao zadnji lezajevi, zadnji amortizeri (I to necu da pripisem nasim losim putevima kao vlasnici AlfaRomea, jer smo imali 6 godina Seat Leon koji je njakan vise od mazde i nikad takvih problema nije bilo), ali srecom to se nije nesto dugo cekalo par dana samo. Sajlu za rucnu sam cekao isto jedno 20 dana jer se bila malo istegla pa sam zbog bezbednosti hteo da je promenim. Klima trosi freon malo brze nego sto bi trebalo. Kada prometite jednom fabricnu sijalicu (koja moze da izdrzi dugo) budite spremni da ih cesce menjate ako ne kupite original koji kosta. Sve u svemu odrzavanje nije tolika mana jer je auto ipak presao 100k a intervencije stvarno nisu bile velike ni skupe, ali opet imali smo i boljih iskustava sa Opelom i Seatom sto se odrzavanja tice. Za mene je lenj 1.4 HDI motor od 68 ks i za preticanje vam treba dosta prostora, ali opet taj motor je napravljen da bude stedljiv i pouzdan a ne jak i dinamican tako da to i nije neka mana. Ne savetujem da se vozi preko 120 potrosnja mu onda dosta skace jer se vec na 130 auto dosta muci. Maks brzina mu je 160.
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće).
Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.
Dobro, menjač je menjan možda je to razlog crkavanja sajli, možda nisu postavljene kako je fabrički predviđeno. Ostalo je potrošni materijal, normalno da se nekad mora zameniti... Fiestina platforma zato su delovi jeftini.
Razlog za prijavu korisnika
Moja žena ima Mazdu 2 sa automatskim menjačem, 1.4 dizel,, 2005 godište, prešla pravih 193000,radjeni veliki i mali servisi, menjanje pločice, diskovi, možda jedno 3-4 sijalice i do dana današnjeg nije imala ni jedan jedini kvar, jedini je problem sto bih ja kupio nešto veće al žena neće ni da čuje,... kaže meni je savršena ova Mazdica😁, e da zamenjena je i ona sijalicica iza komandi za grejanje😁Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Pitanje- da li mazda 2 ima osvetljenje na redu gde se podešava brzina duvana smer i "rucica" za toplo hladno?
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Stvarno malo trosi.1.4dizel lepo vuce.Najvise mesta od bilo kojeg malog auta u klasi.kvalitetna unutrasnjost.Sa alu felnama 15 ticama malo tvrdji.jeftini delovi i kad se jednom sve sredi onda ste mirni..
Pk kais kada se osteti ,dali zbog zakosenog spanera ili starosti prilikom pucanja cesto se zavlaci pod zubcasti kais i pomeri bregove nabregastoj.Dakle menjati pk kais na vreme.
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pouzdan i prostran
Mana nema
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
4 godine je kod nas, 2006. godiste, pa sam vec fino upoznat sa autom. Prednost je pre svega komfor. Mislim da nema prakticnijeg auta u toj klasi i tom godistu, jedan od najvecih gepeka u klasi, dosta dobro osmisljeni dzepovi za sitnice u autu kojih ima na sve strane, na zadnjoj klupi neuporedivo vis...e mesta u odnosu na korsu koju smo imali pre mazde, jednom sam nazad vozio druga 2.03m visokog i uspeo je da se smesti. Preglednost mu je da mu svaki drugi auto pozavidi, veliki retrovizori ravan gepek i velike staklene povrsine cine ovaj auto najpreglednijim koji sam vozio. I za nase puteve su sedista prijatna i udobna. 1.4 HDI dizel motor dosta pouzdan i mali potrosac i za dizela nije nesto bucan naravno ako se normalno vozi i osim redovnog servisa nista radjeno na motoru. Potrosnja magistrala, 80km/h 4-4.5 l, autoput 110 km/h 5l, grad od 5.5-6.5 zavisi od guzve. One price da taj motor trosi 3.5 ili 4 kombinovano batalite, mozda kada sipate gorivo u inostranstvu da, ali kod nas nema sanse, ali sa obzirom na nas kvalitet goriva i u poredjenju sa nekim drugim kolima zadovoljan sam sa potrosnjom, svakako je manja od Opela Corse dizel. Jeftiniji je za kupovinu kao polovnjak nego npr Yaris ili Polo, a mislim da ne zaostaje sa kvalitetom, pogotovo sto ima za tu klasu i to vreme stvarno jaku opremu, msm 8 airbagova, dugmici na volanu, automatska svetla, lajsne u boji auta. Motor deli sa PSA grupacijom i Fordom, tako da delova za motor ima na nasem trzistu, mada nikad nisam nesto vandredno na motoru menjao osim PK kaisa. Dobra elektronika. Odlican za medjugraske puteve po Vojvodini, tada malo trosi i bas je prijatna voznja. U svakom slucaju kome treba mali pouzdani pakticni dizel auto za svakodnevnu voznju moje preporuke za kupovinu ovog modela!
Mana je pre svega odrzavanje jer, osim motora za koji ima delova dosta na nasem trzistu, za sve ostalo sto je iskljucivo samo za Mazdu mora da se ceka. Sam deo i nije nesto skup, ali treba jedno 2 nedelje sigurno dok ne dodje, a recimo za opel i VW se tako nesto nadje za jedno popodne. Neke stvari h...oce da otkazu kao zadnji lezajevi, zadnji amortizeri (I to necu da pripisem nasim losim putevima kao vlasnici AlfaRomea, jer smo imali 6 godina Seat Leon koji je njakan vise od mazde i nikad takvih problema nije bilo), ali srecom to se nije nesto dugo cekalo par dana samo. Sajlu za rucnu sam cekao isto jedno 20 dana jer se bila malo istegla pa sam zbog bezbednosti hteo da je promenim. Klima trosi freon malo brze nego sto bi trebalo. Kada prometite jednom fabricnu sijalicu (koja moze da izdrzi dugo) budite spremni da ih cesce menjate ako ne kupite original koji kosta. Sve u svemu odrzavanje nije tolika mana jer je auto ipak presao 100k a intervencije stvarno nisu bile velike ni skupe, ali opet imali smo i boljih iskustava sa Opelom i Seatom sto se odrzavanja tice. Za mene je lenj 1.4 HDI motor od 68 ks i za preticanje vam treba dosta prostora, ali opet taj motor je napravljen da bude stedljiv i pouzdan a ne jak i dinamican tako da to i nije neka mana. Ne savetujem da se vozi preko 120 potrosnja mu onda dosta skace jer se vec na 130 auto dosta muci. Maks brzina mu je 160.
Pročitaj više
01. Apr 2013.Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Sajt Mojagaraza.rs koristi Cookie-je (kolačiće) da bi obezbedio dobro korisničko iskustvo, prikazao personalizovan sadržaj i reklame, i omogućio druge funkcionalnosti koje sajt ne bi mogao da obezbedi bez cookie-ja (kolačića). Daljim korišćenjem sajta prihvatate Cooki-je (Kolačiće). Saznajte više o Cookie-jima (kolačićima) ovde.