Pronađi automobil

1.9 TwinTurbo Diesel 190hp, cipovan na oko 240ks, strahovito dobra medjuubrzanja, iako tvrdja sedista relativno je udoban auto, komfor na zadnjoj klupi na zavidnom nivou, gepek pristojan (oko 380L-400L). Subjektivno prelep auto, smekerski dizajniran, drugaciji.

Spomenut moj primerak bio sa 200.000 km na satu, uvoz Svajcarska, odlicno ocuvan, medjutim bukvalno nedeljna odrzavanja, svako malo rikne nesto. Katastrofalan 1.9 TwinTurbo motor iz Fijata koji se ugradjivao i u neke modele Saaba. Skoro svakom na 200.000km odu kvacilo, turbine, hladnjak EGR ventila,... DPF pocinje da pravi problem, usisna grana itd. itd.
Potrosnju cu staviti kao manu s obzirom da je dizel sa malo ispod 2.000 kubika, a to je po gradu recimo oko 9L-11L, na otvorenom ispo 8L tesko spustiti (sto je skroz i ok).
Enterijer izuzetno lepo dizajniran, ali neshvatljivo jeftin, 80 posto enterijera je tvrda plastika.

Vozim Deltu benzinca 1,4 turbo dzet, 110kw, za sada sam zadovoljan, auto se vozi sa uzivanjem, udoban, brz, potrosnja zavisi od nacina voznje, ide od 7l na otvorenom putu do 8-9l u naselju, ali opet kazem zavisi od vozaca i koliko moze da se uzdrzi, jer auto jednostavno trazi malo agresivniju vozn...ju. Menjac je sestostepeni, izuzetno precizan. Inace spolja je prelep (moj je boja slonova kost sa crnim panorama krovom) , enterijer fantastican, udobna kozna sedista, za sada najduza relacija mi je bila 350km koje sam presao bez zamaranja, od opreme ima sve sto je potrebno, cak i vise, ne zaostaje za luksuznijim automobilima, solidan prtljaznik koji se povecava i smanjuje pokretanjem zadnje klupe. Kad sam kupio auto odmah sam radio mali i veliki servis i to me je kostalo 22.000 din. sto je naspram skode fabie koju takodje imam manje za 5,000 din. Za ovih 7 meseci presao sam oko 7000km bez ikakvih problema.

nepregledna voznja unazad za vozace koji ne znaju da koriste retrovizore, ali ja taj problem nemam a tu su i senzori za parkiranje

Vrhunski auto!!!!!!!!

Nema