Pronađi automobil

Mali potrosac, relativno prostran, dobra preglednost, pouzdan, solidno jeftin za odrzavanje. Imam Fusion 2005. godiste, 1.4tdci, presao malo ispod 180000km, uvoz iz Nemacke. Imao sam 3 odlaska u servis van redovnih. Prvi put sam sredjivao rucnu jer je pukla sajla pa su menjani i neki ekscentri i saj...la i jos par stvari za rucnu, plus jedan nosac motora i ukupan racun je bio 32000din kod Macure (Novi Beograd). Drugi put je menjan filter goriva i neke gumice gde mi je kapljalo gorivo, cena je bila oko 100e i poslednji put su menjane gumice dizni i neka creva i cena je bila oko 160e, ,ali servis oko 60e, veliki oko 200e-250e, uracunate i ruke u oba slucaja. Ovi "vanredni" servisi su radjeni jednom godisnje, izmedju nije bilo apsolutno nikakvih kvarova i zamerki na rad.

U pocetku sam imao roblema sa parkingom dok nisam navikao na dimenzije vozila, uvek mi se cinilo da je duzi nego sto je zapravo dugacak, ne znam da li je to samo stvar moje percepcije ili oblik auta doprinosi tome, motor 1.4tdci od 68KS je slab za njega ako zivite u brdsko-planinskom predelu, isao m...i je na zivce bas mnogo kad krene da se gusi u trecoj brzini uzbrdo, primera radi uzbrdica od Tosinog bunara do Bezanije, moze da se penje u trecoj, ali u cetvrtoj nije u stanju da odrzava ni 60km/h, a ne 50 koliko je ogranicenje, ili svima poznatija uzbrdica na autoputu kad se krene od Bubanj potoka ka gradu, morao sam da ga zaletim na 140km/h da bih gore izbio sa 80-ak km/h, fali mu snage za tako neke stvari. Za ravnicarske predele je majka. Da mu je gepek malo vec, ne bih ga ni menjao, ali posto je drugo dete u planu onda nemam izbora nego da nadjem prostranijeg MPV-a sa vecom zadnjom klupom (zbog 2 decija sedista i supruge na zadnjoj klupi i malo vise stvari za poneti kad se ide negde) ili nekog karavana.

Vozim fusiona dve godine, upitanju je model iz 2002 God. Sa 1.6 z-tek benziskim motorom 74kw, auto je visok, izuzeno jak I startan, trapovi su mu neunistivi, na mom je limarija pocinkovana tako da mogu reci da Sam jako zadovoljan, sto se tice udobnosti naravno da se nemoze porediti sa mnogo vecim li...muzinama Ali je sigurno udobniji od bilo kog hecbek-a, sobzirom na visinu jako je stabilan po krivinama kao da se lepi za asfalt, na auto putu se lepo I stabilno ponasa I pri vecim brzinama Ima snage kad mu se doda gas, izuzetno elastican motor jer se u petoj brzini moze voziti lagano na 40km/h I ubrzavati bez problema I bez vracanja u manju brzinu, posebno je zgodan auto za grad posto je izuzetno lako upravljiv, okretan, startan I pregledan I ako je duzi od standardnih hecbekova sa sigurnoscu ce se lakse uparkirati od mnogih manjih automobila zbog svoje agilnosti, takodje se lepo ponasa I van asfalta a lepo Ide i po snegu (provereno sa dobrim gumama gazi 20cm snega bez problema), sve u svemu auto za sve tipove vozaca, za svaki dan, za sve potrebe I svakoga, sto se mene tice svakako masina koju treba imati u dvoristu pa makar I kao drugi auto jer je mnogo praktican I usluzan I vredi svaku paru. Ukoliko ste u dilemi koj auto kupiti do nekih 2000-2500e ja svakako preporucujem ovaj model pogotovo sa 1.6 benzinskim ili 1.6 dizel motorima jer mislim da su 1.4 benzinski I 1.4 dizel motori slabi za ovu zver.

Potrosnja ume da ode I do 8 litara benzina na 100km po gradu ako je to za ovaj auto Mana sto opet zavisi I od nacina voznje posto Sam ja malo Jaci na gasu, kao Manu bih naveo i manjak prostora na zadnjoj klupi jer realno nema dovoljno prostora za troje odraslih (pogotovo ako su malo krupniji) pozadi..., za normalno gradjene osobe je ok, takodje malo je kruci pogotovo kad se izadje van asfalta ako se vozi malo brze bas trese to je valjda Cena izuzetno jakih i zilavih trapova, mozda je Mana I slabija izolacija unutra pa je takodje I malo bucniji sto meni ne smeta Ali mozda nekome to smeta, I kao zadnju stavku bih naveo malo bucnije motore imaju neki cudan bucan rad kao da cakcu nesto sto je za dizela ok Ali I benzinci tako zvuce ipak to je kod svih tako i u razgovoru sa majstorima Sam saznao da je upitanju to sto 1.6 z-tek benzinci umesto hidro podizaca imaju standardne soljice na ventilima sto je vise prednost nego Mana Ali jedino sto cakce pa moze se uzeti kao Mana, ipak u vozilu se to ne cuje tokom voznje tako da je meni ok.

Dobar, visok i odgovara mi za lošije puteve. Malo troši, oko 4 l ako ga ne akaš bzvze. Kvarovi... Samo redovno održavanje do sada. 200 000 km prešao. Ford Fusion 1.4 tdci.