Pronađi automobil

Auto je udoban i posto sam vlasnik lux modela imam na raspolaganju pregrst opreme tipa, kozna sedista, grejaci sedista, grejaci retrovizora, sasvim solidan fabricki muzicki sistem i sl.

Od kako sam kupio Tigga (jun 2010) pa do danas (decembar 2012), sve zajedno je u servisu proveo skoro 6 meseci, a presao sam oko 54000 km! To je katastrofalno! Kvarovi su bili razni, od crkavanja pumpe za gorivo, lose elektrike, krajnje nepouzdanog sistema za TNG (koji je ugradjen od strane ovlascen...og servisera pre nego sto sam auto kupio), detonacije iz auspuha su ceste, a cak mi je i auspuh eksplodirao, motor gubi snagu (i na benzinu i na plinu) tako da ne mogu ni do vikendice da dodjem, a tamo sam ranije YUGO-m opusteno dolazio itd. Pri polukruznom skretanju po vlaznom asfaltu, vrlo cesto se desava da se prednji tockovi tresu nekontrolisano, a pri kreteanju u rikverc sa namotanim volanom u levo ili desno, prednji diferencijal hoce da zablokira, pa mi je tako cak dva puta isti pucao. Ovaj zadnji kvar u ovlascenim servisima idalje ne mogu adekvatno da rese (a auto je vise od 3 meseca bio u servisu zbog toga) tako da svima savetujem da izbegavaju ovaj model, pogotovo sa 4x4 pogonom jer su drugi modeli, koliko sam cuo, pouzdaniji.