Kad kocim na velikim brzinama volan se trese toliko da se golim okom vidi. Kad idem do 70 kmh skoro se ne oseca, ali sto brze idem i sto jace kocim sve se vise trese. Sta moze da bude i koliko kostaju diskovi ako je do njih? Pasat b6
nisotec autoline w 504/507 sae 5w-30 ? Da li neko ima iskustva sa tim motornim
uljem? Ima normatiov od vw/audi 504/507 za njihove common reil motore. Moze li neko da mi kaze iskustvo i misljenje?
Jeste odgovarajuca bas ta, 504/507 normativ je bas za taj motor propisan i u drugoj gradaciji mozda i ne postoji. Zanima me ima li neko iskustva sa sipanjem tog ulja u tdi common reil i uopste nisotec ulja u savremenije dizele? Hvala unapred.
Ma sipaju ga firme u službena vozila jer dobijaju neki popust od NIS-a na količinu. Niko se nije preterano žalio . Većina flotnih vozila koje viđaš po uilicama gura na Nisotec.
Pozdrav majstori u pitanju je pasat b6 u zadnje vreme poceo da me zajebava tempomat, naime o cemu se radi nakon krace boznje iako je tempomat iskljucen, na displeju mi se pojavi znak za tempomat i pored njega uzvicnik i konstantno mi u toku voznje sam od sebe otkljucava i zakljucava vrata to je pocelo da me izludjuje pa ako je ima neko ovakav problem dobro bi mi dosao savet...samo bih molio bez saveta idi na dijagnostiku, znaci ako je neko imao takav problem voleo bih da znam sta je u pitanju......hvala puno i pozdravPročitaj više
Idi na dijagnostiku :D Prvo proveri osigurače, a nakon toga ti treba elektroničar/električar da proveri kontakte samog tempomata , eventualno releje pošto kažeš da zaključava vrata . Niko ne može da ti da definitivan odgovor jer b6 ima dosta elektronskih gremlina, od loših mikroprekidača i tankih ž...ica, do računara koji hoće da brljavi .Pročitaj više
Pozdrav svima. Planiram kupovinu polovnjaka, budzet do 7500€. U igri su mi pasat b6, golf 6 i citroen c4 2015+-. Zanima me da li danas u 2019 godini nasi ovlasceni servisi i generalni uvoznici mogu da utvrde pravu kilometrazu ovih modela?
VW ovlasceni moze uz pomoc broj sasije, ako je auto odrzavan kod njih u Evropskim drzavama, imaju elektronsku servisnu knjigu. Moj VW Passat b6 uvezan iz Spanije, i nemaju nikakvu informaciju, pristup podataka.
Realno, 95% tih pasata, golfova... nemaju nikakvu istoriju u sistemu. Zato i pitam da li su ti ovlasceni bar malo uznapredovali po pitanju citanja prave km.
Pozdrav ekipa. Dešava mi se probem da u toku vožnje na otvorenom (koliko sam primetio na uzbrdici) u nekom trenutku upali se lampica od grejača koja blinka i obaveštenje: "ENGINE FAULT WORKSHOP!" i auto uđe u safe mod (gubi snagu i neće preko 3000 obrtaja,pritom ako upalim tempomat stoji znak uzvika). Auto ugasim i upalim i on opet ide normalno do nekog odrešđenog vremena i opet isti simptomi.Po gradu ili ravnici ne pali se ništa,auto ide normalno.
Šta tu može biti,dizne nisu to je provereno,sen...zor radilice takođe nije?Pročitaj više
Pod hitno na dijagnostiku. Nemoj da ga cimaš tako da ga pališ i gasiš, pa se taj problem privremeno ukloni, dok ponovo opet ne dođe do nekog sranja zbog kojeg mora da ga ubaci u safe mode. Možda možeš ti tako da ga razvlačiš mesecima, ali možda može nešto i da se sjebe.
Meni se to dešavalo na 2.0 motoru.. turbina zveknula ne pokazuje je na dijagnostici uradio remont u zeravici novo miloševo (što ne preporučuje) bilo je dobro 20 hiljada km i eno opet zajebava..
Pozdrav ekipa. Dešava mi se probem da u toku vožnje na otvorenom (koliko sam primetio na uzbrdici) u nekom trenutku upali se lampica od grejača koja blinka i obaveštenje: "ENGINE FAULT WORKSHOP!" i auto uđe u safe mod (gubi snagu i neće preko 3000 obrtaja,pritom ako upalim tempomat stoji znak uzvika). Auto ugasim i upalim i on opet ide normalno do nekog odrešđenog vremena i opet isti simptomi.Po gradu ili ravnici ne pali se ništa,auto ide normalno.
Šta tu može biti,dizne nisu to je provereno,sen...zor radilice takođe nije?Pročitaj više
Pod hitno na dijagnostiku. Nemoj da ga cimaš tako da ga pališ i gasiš, pa se taj problem privremeno ukloni, dok ponovo opet ne dođe do nekog sranja zbog kojeg mora da ga ubaci u safe mode. Možda možeš ti tako da ga razvlačiš mesecima, ali možda može nešto i da se sjebe.
Meni se to dešavalo na 2.0 motoru.. turbina zveknula ne pokazuje je na dijagnostici uradio remont u zeravici novo miloševo (što ne preporučuje) bilo je dobro 20 hiljada km i eno opet zajebava..
Pozdrav ekipa. Dešava mi se probem da u toku vožnje na otvorenom (koliko sam primetio na uzbrdici) u nekom trenutku upali se lampica od grejača koja blinka i obaveštenje: "ENGINE FAULT WORKSHOP!" i auto uđe u safe mod (gubi snagu i neće preko 3000 obrtaja,pritom ako upalim tempomat stoji znak uzvika). Auto ugasim i upalim i on opet ide normalno do nekog odrešđenog vremena i opet isti simptomi.Po gradu ili ravnici ne pali se ništa,auto ide normalno.
Šta tu može biti,dizne nisu to je provereno,sen...zor radilice takođe nije?Pročitaj više
Pod hitno na dijagnostiku. Nemoj da ga cimaš tako da ga pališ i gasiš, pa se taj problem privremeno ukloni, dok ponovo opet ne dođe do nekog sranja zbog kojeg mora da ga ubaci u safe mode. Možda možeš ti tako da ga razvlačiš mesecima, ali možda može nešto i da se sjebe.
Meni se to dešavalo na 2.0 motoru.. turbina zveknula ne pokazuje je na dijagnostici uradio remont u zeravici novo miloševo (što ne preporučuje) bilo je dobro 20 hiljada km i eno opet zajebava..
Auto kada je ugasen i upalim pozicije sijalice normalno rade,ali kada upalim auto i onda svetla,pet selundi sve radi normalno i ona se gasi prednja peva pozicija (parking svetlo) i izbacuje obavestenje FRONT LEFT PARKING LIGHT NOT WORKING...Sijalica radim cim se tako ponasa,ali sta moze biti problem?!?
Pozdrav drustvo,heto sam da vas pitam dali je neko imao slican problem na passatu b6 kada kocim lagano pocne motor da trese i menja se rad motora neznam dali ima to veze sa vakumom primetio sam kada stiskam kocnicu malo susti vazduh,na leru nema promena u radu samo kad je u voznji.
Intetesuju me iskustva o pasatu B6 2008. 2.0 TDI automatik sa DSG menjacem!?!
Da li kupiti? Kako su se pokazali ti menjaci i eventualne mane istih i visine popravki eventualnih kvarova?!? Hvala unapred!
Razmisljam o kupovini istog, pa mi trebaju saveti?!
Menjac mi ponekad, obicno hladan zakrci kad menjam brzine. Al retko i ne krci nego se samo osete zubi. Moze da se vozi normalno pa me zanima hocu li unistiti menjac ako ga budem vozio tako?
Kvacilo mi se ne vraca do kraja, teze upada u brzine a cesto se osete zubi dok saltam. Moze da se vozi al plasim se zeznucu sinhrone jer se osete zubi. Zamenjen cilindar u kabini i isto. Sta sad? I koliko kosta set kvacila za 2.0 tdi pasat b6. Plivajuci je dobar.
Postovani,u pitanju je passat 3c b6 2005 godina 1 bregasta sa pdf.
-Velika buka i vibracije se cuju iz motora,reko mi je moj majstor da je u pitanju bregasta i hidropodizaci+lezajevi bregaste. Zanima me sta mislite o tome da li je moguce zaista, i koliko kosta taj set komplet da se kupi? Od prilike...
Da napomenem,auto ima trenutno oko 305k predjenih.Hvala svima na odgovorima
Meni to zvuči bezveze. Daj zameni motor sigurno je to... Dok se ne rastavi i utvrdi stanje delova glupo je kupovati unapred posebno bregastu koja ne crkava toliko često.
...Naime imam problem da mi prednji parking senzori koji su fabricki luduju kada upalim auto. Kada je samo dat kontakt oni se normalno ponasaju, ali kada ga upalim oni polude i kao da registruju prepreku, piste i maltene nemaju funkciju. Probali smo da ih kao izolujemo folijom jer je majstor mislio ...da nesto kada je upaljen motor salje neki signal koji ih buni ali ni to nam nije uspelo. Inace na dijagnostici rade, ispravni su, i kazem kada samo dam kontakt lepo rade...Da li je neko slucajno imao ili cuo za slican problem?Pročitaj više
Probaj da ih očistiš , a ako to ne pomogne treba ti elektroničar da izmeri napon koji dobijaju i uporedi sa fabričkim parametrima . Ako ni to ne pomogne, jbg, vadi govna :D
Pozdrav svima,imam passata b6 2.0 103 kw automatik,kada krecem iz mjesta pod vecim gasom nesto pukne u motoru,kada idem uz brdo podje da bruji,motor mirno radi,jedino ako bas bas lagano stisnem gas e onda je sve normalno,zanima me zna li neko do cega je?HVALA
Dobro veče narode, kupio sam prethodnih dana Passata b5. 5 1.8t, zanima me mišljenje o njemu, koliko koštaju servisi, koje ulje ide u njega i koliko, hvala na svakom odgovoru i komentaru 🙂
Bio kod majstora, odzraceno kvacilo i opet ne odvaja kako treba. Svako 20 saltanje otprilike ne odvoji do kraja i menjac nece u brzinu ili iz nje. Kad se parkiram, pa drzim na pola kvacila obicno tad nece da odvoji i ne mogu da presaltam, nekad i u voznji. Sledece je da se menja cilindar u kabini, da li to moze da bude resenje? 2.0tdi
Dobar dan. Planiram o kupovini pasata B6, ali velika dilema oko odabira motora, 1.4 tsi (120 ks), 1.6 fsi (116 ks) i 1.8 tsi (160 ks). Odlucio sam se za benzince jer su jeftiniji za odrzavanje i motor se ne " truje " u gradskim voznjama. Auto bi se vozio uglavnom po otvorenom putu, stoga zanima me potrosnja ovih motora. Ako mozete napisite potrosnju i na otvorenom putu i po gradu. Hvala unapred.
Ako si se vec odlucio za benzinca, ja bih uzeo ovog 1.8 od 160ks jer je to tezak auto, ne znam kako bi ga nosili ovi motori 1.4 i 1.6 i ovi motori fsi su osetljivi na gorivo.
Препорука за 1.6 FSI, доста живахан у Голфу, у Пасату ће бити довољно снажан за неку нормалну вожњу. ТSI мотори су компликованији и скупљи за одржавање док је FSI сасвим обичан бензинац по питању многих ствари осим убризгавања које је директно те су дизне мало осетљивије на лоше гориво.
Evo pasat b6 2.0 je kod mene par dana i utisci su vrlo pozitivni. Jednu sam samo manu primetio a to je da mi se par puta desilo da menjac nece u prvu ili iz prve. A jedno m mi je malcice zakrcao kad sam vracao iz druge u prvu. Kad malo mrdnem nogu na kvacilu onda ta prva proradi i sve ide super.
I da dodam da mi se to desilo dva puta dok sam drzao kocnicu i tad je imao drugaciji zvuk i nije hteo iz brzine. Kad sam pustio kocnicu mogao sam da presaltam i zvuk je bio normalan. Da dodam da se na leru nista ne cuje, sve savrseno mirno radi. Kvacilo je pri vrhu mekao i samo na kraju nekih 10 cm ...je tvrdje. I hvata odmah, bukvalno kad pustim 1cm krene da hvata.Pročitaj više
Zdravo drusto,na pasata b6 kada otvorim vrata nekad se pali nekad ne pali svetlo na plafonu,prekidac je labav,druga svetla se pale samo nece ovo na plafonu,dali je u pitanju micro prekidac ili je problem u prekidacu koji se nalazi na lampi?
dobar motor,bolji od 2.0 tdi,elektronska rucna hoce da zeza,to jest prekidac u autu za povlacenje i spustanje.I najtezi problem kako naci dobar primerak,auto ima preko 11 godina i pola miliona na satu
Da li je realno da pasat b6 kosta 5500e, a da ga daje za 5400? 2.0 bosch. Video sam na placu i super deluje, al nesto mi niska cena. Highline oprema, 2006 god.
Prvo treba skinuti ili nekako doci do strafa koji je iza prednjeg krila,mora se skida plastika blatobrana i tu unas straf pa podesavaj to je straf od sarke,nije tesko za obaviti.Prvo probaj ovo a ako je krivo imi nece iz nekog tazloga onda novo.
Ja sam menjao diskove, to su ti diskovi otisli. Bilo je negde oko 10k gore-dole. Kada menjas diskove, zameni i plocice.
Razlog za prijavu korisnika
Pretpostavljam da se samo prednji menjaju?
Razlog za prijavu korisnika
Uglavnom da, ali ako su ti losi i zadnji, onda i oni moraju, tj ako ne mogu da se obrade.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
nisotec autoline w 504/507 sae 5w-30 ? Da li neko ima iskustva sa tim motornim
13. Junuljem? Ima normatiov od vw/audi 504/507 za njihove common reil motore. Moze li neko da mi kaze iskustvo i misljenje?
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiNeko prosek ulje za uobičajenu vožnju. Proveri da li je gradacija 5w30 odgovarajuća za tvoj motor .
Razlog za prijavu korisnika
Jeste odgovarajuca bas ta, 504/507 normativ je bas za taj motor propisan i u drugoj gradaciji mozda i ne postoji. Zanima me ima li neko iskustva sa sipanjem tog ulja u tdi common reil i uopste nisotec ulja u savremenije dizele? Hvala unapred.
Razlog za prijavu korisnika
Ma sipaju ga firme u službena vozila jer dobijaju neki popust od NIS-a na količinu. Niko se nije preterano žalio . Većina flotnih vozila koje viđaš po uilicama gura na Nisotec.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pozdrav majstori u pitanju je pasat b6 u zadnje vreme poceo da me zajebava tempomat, naime o cemu se radi nakon krace boznje iako je tempomat iskljucen, na displeju mi se pojavi znak za tempomat i pored njega uzvicnik i konstantno mi u toku voznje sam od sebe otkljucava i zakljucava vrata to je pocelo da me izludjuje pa ako je ima neko ovakav problem dobro bi mi dosao savet...samo bih molio bez saveta idi na dijagnostiku, znaci ako je neko imao takav problem voleo bih da znam sta je u pitanju...... hvala puno i pozdrav Pročitaj više
14. JunRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiIdi na dijagnostiku :D Prvo proveri osigurače, a nakon toga ti treba elektroničar/električar da proveri kontakte samog tempomata , eventualno releje pošto kažeš da zaključava vrata . Niko ne može da ti da definitivan odgovor jer b6 ima dosta elektronskih gremlina, od loših mikroprekidača i tankih ž...ica, do računara koji hoće da brljavi .Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pozdrav svima. Planiram kupovinu polovnjaka, budzet do 7500€. U igri su mi pasat b6, golf 6 i citroen c4 2015+-. Zanima me da li danas u 2019 godini nasi ovlasceni servisi i generalni uvoznici mogu da utvrde pravu kilometrazu ovih modela?
10. JunRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiVW ovlasceni moze uz pomoc broj sasije, ako je auto odrzavan kod njih u Evropskim drzavama, imaju elektronsku servisnu knjigu. Moj VW Passat b6 uvezan iz Spanije, i nemaju nikakvu informaciju, pristup podataka.
Razlog za prijavu korisnika
Realno, 95% tih pasata, golfova... nemaju nikakvu istoriju u sistemu. Zato i pitam da li su ti ovlasceni bar malo uznapredovali po pitanju citanja prave km.
Razlog za prijavu korisnika
Ne može, zaboravi na tu varijantu.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pozdrav ekipa. Dešava mi se probem da u toku vožnje na otvorenom (koliko sam primetio na uzbrdici) u nekom trenutku upali se lampica od grejača koja blinka i obaveštenje: "ENGINE FAULT WORKSHOP!" i auto uđe u safe mod (gubi snagu i neće preko 3000 obrtaja,pritom ako upalim tempomat stoji znak uzvika). Auto ugasim i upalim i on opet ide normalno do nekog odrešđenog vremena i opet isti simptomi.Po gradu ili ravnici ne pali se ništa,auto ide normalno.
04. JunŠta tu može biti,dizne nisu to je provereno,sen... zor radilice takođe nije? Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiMislim da bi trebalo uraditi dijagnostiku da se vidi tačno koju grešku prijavljuje.
Razlog za prijavu korisnika
Pod hitno na dijagnostiku. Nemoj da ga cimaš tako da ga pališ i gasiš, pa se taj problem privremeno ukloni, dok ponovo opet ne dođe do nekog sranja zbog kojeg mora da ga ubaci u safe mode. Možda možeš ti tako da ga razvlačiš mesecima, ali možda može nešto i da se sjebe.
Razlog za prijavu korisnika
Meni se to dešavalo na 2.0 motoru.. turbina zveknula ne pokazuje je na dijagnostici uradio remont u zeravici novo miloševo (što ne preporučuje) bilo je dobro 20 hiljada km i eno opet zajebava..
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pozdrav ekipa. Dešava mi se probem da u toku vožnje na otvorenom (koliko sam primetio na uzbrdici) u nekom trenutku upali se lampica od grejača koja blinka i obaveštenje: "ENGINE FAULT WORKSHOP!" i auto uđe u safe mod (gubi snagu i neće preko 3000 obrtaja,pritom ako upalim tempomat stoji znak uzvika). Auto ugasim i upalim i on opet ide normalno do nekog odrešđenog vremena i opet isti simptomi.Po gradu ili ravnici ne pali se ništa,auto ide normalno.
04. JunŠta tu može biti,dizne nisu to je provereno,sen... zor radilice takođe nije? Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiMislim da bi trebalo uraditi dijagnostiku da se vidi tačno koju grešku prijavljuje.
Razlog za prijavu korisnika
Pod hitno na dijagnostiku. Nemoj da ga cimaš tako da ga pališ i gasiš, pa se taj problem privremeno ukloni, dok ponovo opet ne dođe do nekog sranja zbog kojeg mora da ga ubaci u safe mode. Možda možeš ti tako da ga razvlačiš mesecima, ali možda može nešto i da se sjebe.
Razlog za prijavu korisnika
Meni se to dešavalo na 2.0 motoru.. turbina zveknula ne pokazuje je na dijagnostici uradio remont u zeravici novo miloševo (što ne preporučuje) bilo je dobro 20 hiljada km i eno opet zajebava..
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pozdrav ekipa. Dešava mi se probem da u toku vožnje na otvorenom (koliko sam primetio na uzbrdici) u nekom trenutku upali se lampica od grejača koja blinka i obaveštenje: "ENGINE FAULT WORKSHOP!" i auto uđe u safe mod (gubi snagu i neće preko 3000 obrtaja,pritom ako upalim tempomat stoji znak uzvika). Auto ugasim i upalim i on opet ide normalno do nekog odrešđenog vremena i opet isti simptomi.Po gradu ili ravnici ne pali se ništa,auto ide normalno.
04. JunŠta tu može biti,dizne nisu to je provereno,sen... zor radilice takođe nije? Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiMislim da bi trebalo uraditi dijagnostiku da se vidi tačno koju grešku prijavljuje.
Razlog za prijavu korisnika
Pod hitno na dijagnostiku. Nemoj da ga cimaš tako da ga pališ i gasiš, pa se taj problem privremeno ukloni, dok ponovo opet ne dođe do nekog sranja zbog kojeg mora da ga ubaci u safe mode. Možda možeš ti tako da ga razvlačiš mesecima, ali možda može nešto i da se sjebe.
Razlog za prijavu korisnika
Meni se to dešavalo na 2.0 motoru.. turbina zveknula ne pokazuje je na dijagnostici uradio remont u zeravici novo miloševo (što ne preporučuje) bilo je dobro 20 hiljada km i eno opet zajebava..
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Auto kada je ugasen i upalim pozicije sijalice normalno rade,ali kada upalim auto i onda svetla,pet selundi sve radi normalno i ona se gasi prednja peva pozicija (parking svetlo) i izbacuje obavestenje FRONT LEFT PARKING LIGHT NOT WORKING...Sijalica radim cim se tako ponasa,ali sta moze biti problem?!?
03. JunRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Multimedija za B6, android ili fabricka?
30. MajRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pozdrav drustvo,heto sam da vas pitam dali je neko imao slican problem na passatu b6 kada kocim lagano pocne motor da trese i menja se rad motora neznam dali ima to veze sa vakumom primetio sam kada stiskam kocnicu malo susti vazduh,na leru nema promena u radu samo kad je u voznji.
15. MajRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Ljudi, sta mislite, koje su bolje multimedije, tipske ili android?
13. MajRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Intetesuju me iskustva o pasatu B6 2008. 2.0 TDI automatik sa DSG menjacem!?!
12. MajDa li kupiti? Kako su se pokazali ti menjaci i eventualne mane istih i visine popravki eventualnih kvarova?!? Hvala unapred!
Razmisljam o kupovini istog, pa mi trebaju saveti?!
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Menjac mi ponekad, obicno hladan zakrci kad menjam brzine. Al retko i ne krci nego se samo osete zubi. Moze da se vozi normalno pa me zanima hocu li unistiti menjac ako ga budem vozio tako?
10. MajRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiJesi li probao kada padnu obrtaji da tek tada ubacis u brzinu, ako nisi pokusaj tako
Razlog za prijavu korisnika
Pa kad ga sinhronizujem ili se iseti 1zub ili nijedan. Recimo svako pedeseto saltanje zapne. I sad ne bih nista dirao al reko da ne ode menjac.
Razlog za prijavu korisnika
Promeni ulje u menjaču, najjeftinija opcija . Posle idu druge varijante .
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Kvacilo mi se ne vraca do kraja, teze upada u brzine a cesto se osete zubi dok saltam. Moze da se vozi al plasim se zeznucu sinhrone jer se osete zubi. Zamenjen cilindar u kabini i isto. Sta sad? I koliko kosta set kvacila za 2.0 tdi pasat b6. Plivajuci je dobar.
05. MajRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiMozda je druk problem, ali opet ne verujem da zbog njega nece da se vraca pedala.
Razlog za prijavu korisnika
Oko 150 evra korpa i lamela.
Razlog za prijavu korisnika
A druk lager?
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Postovani,u pitanju je passat 3c b6 2005 godina 1 bregasta sa pdf.
03. Maj-Velika buka i vibracije se cuju iz motora,reko mi je moj majstor da je u pitanju bregasta i hidropodizaci+lezajevi bregaste. Zanima me sta mislite o tome da li je moguce zaista, i koliko kosta taj set komplet da se kupi? Od prilike...
Da napomenem,auto ima trenutno oko 305k predjenih.Hvala svima na odgovorima
Razlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiMeni to zvuči bezveze. Daj zameni motor sigurno je to... Dok se ne rastavi i utvrdi stanje delova glupo je kupovati unapred posebno bregastu koja ne crkava toliko često.
Razlog za prijavu korisnika
Koji motor ? 1.9 tdi sa 105 ks ? Njima bregasta hoće da ode od lošeg ulja , i naravno na velikim kilometražama .
Razlog za prijavu korisnika
Meni se cini da majstor hoce da te odere.mozda su samo hidropodizaci,trebalo bi da mogu da se ociste
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Jako cudan problem sa parking senzorima
02. MajRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
Potvrdi...Naime imam problem da mi prednji parking senzori koji su fabricki luduju kada upalim auto. Kada je samo dat kontakt oni se normalno ponasaju, ali kada ga upalim oni polude i kao da registruju prepreku, piste i maltene nemaju funkciju. Probali smo da ih kao izolujemo folijom jer je majstor mislio ...da nesto kada je upaljen motor salje neki signal koji ih buni ali ni to nam nije uspelo. Inace na dijagnostici rade, ispravni su, i kazem kada samo dam kontakt lepo rade...Da li je neko slucajno imao ili cuo za slican problem?Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Kakav?
Razlog za prijavu korisnika
Probaj da ih očistiš , a ako to ne pomogne treba ti elektroničar da izmeri napon koji dobijaju i uporedi sa fabričkim parametrima . Ako ni to ne pomogne, jbg, vadi govna :D
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pozdrav svima,imam passata b6 2.0 103 kw automatik,kada krecem iz mjesta pod vecim gasom nesto pukne u motoru,kada idem uz brdo podje da bruji,motor mirno radi,jedino ako bas bas lagano stisnem gas e onda je sve normalno,zanima me zna li neko do cega je?HVALA
25. AprRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiJel pukne u motoru ili se čuje iz auspuha?
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Pasat benzinac b6 kakav je 2.0 motor
25. AprRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiPa jeftiniji mi je i zato sto malo km prelazim...50km mesecno
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Dobro veče narode, kupio sam prethodnih dana Passata b5. 5 1.8t, zanima me mišljenje o njemu, koliko koštaju servisi, koje ulje ide u njega i koliko, hvala na svakom odgovoru i komentaru 🙂
17. AprRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Bio kod majstora, odzraceno kvacilo i opet ne odvaja kako treba. Svako 20 saltanje otprilike ne odvoji do kraja i menjac nece u brzinu ili iz nje. Kad se parkiram, pa drzim na pola kvacila obicno tad nece da odvoji i ne mogu da presaltam, nekad i u voznji. Sledece je da se menja cilindar u kabini, da li to moze da bude resenje? 2.0tdi
13. AprRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Dobar dan. Planiram o kupovini pasata B6, ali velika dilema oko odabira motora, 1.4 tsi (120 ks), 1.6 fsi (116 ks) i 1.8 tsi (160 ks). Odlucio sam se za benzince jer su jeftiniji za odrzavanje i motor se ne " truje " u gradskim voznjama. Auto bi se vozio uglavnom po otvorenom putu, stoga zanima me potrosnja ovih motora. Ako mozete napisite potrosnju i na otvorenom putu i po gradu. Hvala unapred.
10. AprRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiKoji god uzmeš trošiće. Ako 2.0 tdi u prosjeku troši 6-7l onda će benzinac više uzimati
Razlog za prijavu korisnika
Ako si se vec odlucio za benzinca, ja bih uzeo ovog 1.8 od 160ks jer je to tezak auto, ne znam kako bi ga nosili ovi motori 1.4 i 1.6 i ovi motori fsi su osetljivi na gorivo.
Razlog za prijavu korisnika
Препорука за 1.6 FSI, доста живахан у Голфу, у Пасату ће бити довољно снажан за неку нормалну вожњу. ТSI мотори су компликованији и скупљи за одржавање док је FSI сасвим обичан бензинац по питању многих ствари осим убризгавања које је директно те су дизне мало осетљивије на лоше гориво.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Evo pasat b6 2.0 je kod mene par dana i utisci su vrlo pozitivni. Jednu sam samo manu primetio a to je da mi se par puta desilo da menjac nece u prvu ili iz prve. A jedno m mi je malcice zakrcao kad sam vracao iz druge u prvu. Kad malo mrdnem nogu na kvacilu onda ta prva proradi i sve ide super.
07. AprRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiCilindar kvačila verovatno
Razlog za prijavu korisnika
I da dodam da mi se to desilo dva puta dok sam drzao kocnicu i tad je imao drugaciji zvuk i nije hteo iz brzine. Kad sam pustio kocnicu mogao sam da presaltam i zvuk je bio normalan. Da dodam da se na leru nista ne cuje, sve savrseno mirno radi. Kvacilo je pri vrhu mekao i samo na kraju nekih 10 cm ...je tvrdje. I hvata odmah, bukvalno kad pustim 1cm krene da hvata.Pročitaj više
Razlog za prijavu korisnika
Vidi da ne fali ulja za kocnice.
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Zdravo drusto,na pasata b6 kada otvorim vrata nekad se pali nekad ne pali svetlo na plafonu,prekidac je labav,druga svetla se pale samo nece ovo na plafonu,dali je u pitanju micro prekidac ili je problem u prekidacu koji se nalazi na lampi?
26. MarRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Postovani interesuje me Vasa misaljenja i iskustva za Passat 1.9tdi 77kw 2008
20. MarRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
Potvrdidobar motor,bolji od 2.0 tdi,elektronska rucna hoce da zeza,to jest prekidac u autu za povlacenje i spustanje.I najtezi problem kako naci dobar primerak,auto ima preko 11 godina i pola miliona na satu
Razlog za prijavu korisnika
Hvala druže Veliki pozdrav
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Осјећа вибрације управљача када скреће лијево удесно у вожњи и на мјесту. нема куцања
15. MarRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiĆao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Da li je realno da pasat b6 kosta 5500e, a da ga daje za 5400? 2.0 bosch. Video sam na placu i super deluje, al nesto mi niska cena. Highline oprema, 2006 god.
10. MarRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiNiska?? Jel konzumiras ti neke narkotike..udji na oglase obradovaces se jer idu od 2000 e nize cene
Razlog za prijavu korisnika
Udji na oglase..obradovaces se..idu od 2000 e nize cene..a 5000+ e im je max cena za to god
Razlog za prijavu korisnika
Svaku paru vredi...
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Zdravo drustvo ,dali neko zna kako podici malo vozaceva i suvozaceva su spala,nisu u liniji?Passat b6
24. FebRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
PotvrdiTreba zameniti bolcne, osovinece na šarkama vrata.
Razlog za prijavu korisnika
Prvo treba skinuti ili nekako doci do strafa koji je iza prednjeg krila,mora se skida plastika blatobrana i tu unas straf pa podesavaj to je straf od sarke,nije tesko za obaviti.Prvo probaj ovo a ako je krivo imi nece iz nekog tazloga onda novo.
Razlog za prijavu korisnika
Pojede se šarka, ko zna kolko je to puta to otvoreno i zatvoreno...
Razlog za prijavu korisnika
Ćao, kakva je tvoja veza sa ovim modelom?
Zdravo drustvo ,dali neko zna kako podici malo vozaceva i suvozaceva su spala,nisu u liniji?Passat b6
24. FebRazlog za prijavu korisnika
Izaberi temu kojoj diskusija pripada
Potvrdi