Pronađi automobil

Ima svaki B6, ne trudi se da tražiš bez... Gledaj samo BKD oznaku, sve ostalo zaobiđi što se tiče 2.0 tdi.

Ima.

Čuje se verovatno i posle samo zvuk zaklope drugi zvukovi.

Mozda je neko crevo malo busno ali svakako mozes kod bilo kog majstora da ti izmeri pritisak turbine..ona kad je neispravna zvizdi poprilicno i moze auto poceti da trosi ulje..zavisi od primerka do primerka

Verovatno turbina.

Crveni volan je kvar servo uređaja.

B6 nema 1.9 sa 140 ks. Svakako je 1.9 bolji motor, ali moja preporuka je da ne uzimaš dizel već hibrid, recimo Prius koji nije više toliko skup. Prvo zato što u gradu on štedi gorivo, drugo zato što se veoma retko kvari. Takođe se na sve to može ugraditi i plin, što taksisti redovno rade. Takođe mog...uće su neke poreske olakšice, nećeš imati problema sa izduvnim gasovima, a ako se uvedu neka ograničenja kretanja za dizel, pa čak i za benzin, tebe to nikada neće pogoditi... Prednost hibrida je što rasterećuje stsbdardni pogon pa auto prelazi duplo veću kilometražu od standardnog.Pročitaj više

Već je to staro za taksi druze, uzmi mladje ili hibrid sto kaze kolega. Ako ipak hoces B6 vjerovatnoca otkazivanja dizni, mjenjaca, zamajca i uljne pumpe sto je izrazeno na 2.0TDI je povelika. A o kilomtrazi da ne pricam. U svakom slucaju statisticki je bolji 1.9TDI i bolje se pokazo. Steta sto nema... verzija sa SDI motorom za taksi bi bio idealan.Pročitaj više

Mislim da je to loša kombinacija. Auto težak, motor slab i ima mali obrtni moment, a pritom ima direktno ubrizgavanje što znači da mu se nakuplja čađ tamo gde inače ne bi trebalo, a i dizne su osetljivije... Pritom je skuplje da mu ugradiš plin, mada se opet isplati ako prelaziš veće distance. Uglav...nom, mislim da nije dobra kombinacija auta i motra. Niti je dobar auto, niti je dobar motor. 😁Pročitaj više

Све друже може кад отераш кола код мајстора...
Могу чак и да "ушприцају боју" што значи да фарбају само тај ту део где ће да раде и да се ништа не познаје.
Они који нису вешти са ушприцавањем они ће ти препоручити да фарбаш цела врата...е кад се фарбају цела врата онда може да се разликује боја..
Од...акле си?Pročitaj više

Iz Valjeva. Ma nije velika fleka, 20x10 cm u donjem delu. Zakačena je i ona plastika što ide ispod praga. Problem nije farbanje, nego što sam lim ugurao unutra i ne znam na koju foru mogu da ga ispeglaju. Koliko otprilike može to da košta? Fleka je kao dve muške šake površine.

Одеш лепо у Седларе код Бобана Лимара (пут за стрелиште, скретање после Борине кафане) има да ти испегла, да офарба да се не познаје...Цену мораш са њим да видиш...

Okej motor ako je ,,ocuvan,, ali mislim da bolje izbegnes ovaj fsi motor

Koji god benzinac da pomeneš svi će ti reći sa ga izbegneš. Fsi i tsi motori prosto nisu pouzdani, skupi su za remont, troše ulje itd. Ako hoćeš benzinca bolje zaobiđi VW. U toj klasi benzinac možda Toyota Avensis 2.0, Honda Accord 2.0, Ford Mondeo 1.8 ili 2.0, Peugeot 407 i Citroen C5 iste kubikaže......Pročitaj više

Probaj da obradiš diskove. Moguće da se iskrive zbog nekih "nepovoljnih" aktivnosti. Pazi kada pereš auto da mu ne pljusneš vodu na vreo disk, da ne preteruješ sa oštrim kočenjem ili dugotrajnim držanjem kočnice nizbrdo. Proveri stanje pločica i kočionih klešta, da lako rade, da nemaju lufta...

A da li je moguće da mi se krive od pranja? I koliko košta ta obrada? Aj da su neki krš pa da se krive kad se ukvase nego sam kupio bukvalno najbolje koje su imali i opet problem. Pogotovo na autoputu kad treba da kočim malo jače sa 150-160kmh. Trese se hoće da se pokida, nije prijatno. Dok u gradu ...do 70 kmh nikakvog trešenja nema.Pročitaj više

Pre neku nedelju je bas bila emisija o krivim diskovima na sat-u. Pogledaj sigurno je receno koji je servis za proveru tih stvari pa otidji da pogledaju i obrade. Nema sta drugo da ti trese sem krivih diskova, u tvom slucaju. I moguce je da povuku kada se na vreo disk direktno i konstantno prska vod...a, jednostavno krenes da peres kola od krova ka dole i to izbegavaj da prkas direktno po felnamaPročitaj više

Ja mslim samo simens.

Postoji i Bosch dizna za tu glavu. Mislim da Audi nije koristio Siemens uopšte fabrički, isključivo Bosch. VW je ugrađivao samo Siemens. U principu dizne su najmanji problem kod njega, više je problem loša konstrukcija glave.